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法事件
计入事故总数及死亡总数中，但是事故率计算中不包括非法干扰事件。表12 中列举了
1988-2007
年涉及美国航空承运人的非法干扰事件。本表不包括在机上被杀的人员以及2001 年9 月
11 日
恐怖活动造成的死亡人员。
美国民航事故统计
表七1988-2007 年按照14CFR 121 运营的美国航空承运人
非定期航班事故、死亡人数和事故率
事故死亡
人数十万飞行小时事
故率
百万飞行英里事
故率
十万离港次数事
故率
年份全
部
致
命
合
计
机
上飞行小时飞行英里离港次数全部致命全部致命全部致命
1988 3 0 0 0 619,496 242,641,000 368,486 0.484 - 0.0124 - 0.814 -
1989 8 6 154 153 676,621 267,849,000 378,153 1.182 0.887 0.0299 0.0224 2.116 1.587
1990 5 2 28 3 625,390 258,545,000 296,545 0.800 0.320 0.0193 0.0077 1.686 0.674
1991 5 1 2 2 641,444 266,287,000 311,002 0.779 0.156 0.0188 0.0038 1.608 0.322
1992 3 1 4 4 627,689 272,091,000 365,334 0.478 0.159 0.0110 0.0037 0.821 0.274
1993 1 0 0 0 724,859 313,402,000 351,303 0.138 - 0.0032 - 0.285 -
1994 5 0 0 0 831,959 365,485,000 413,504 0.601 - 0.0137 - 1.209 -
1995 6 2 8 2 728,578 325,100,000 351,895 0.824 0.275 0.0185 0.0062 1.705 0.568
1996 6 2 38 8 774,436 423,111,000 377,512 0.775 0.258 0.0142 0.0047 1.589 0.530
1997 6 1 5 4 776,447 357,206,000 393,325 0.773 0.129 0.0168 0.0028 1.525 0.254
1998 9 0 0 0 895,108 392,853,000 444,566 1.005 - 0.0229 - 2.024 -
1999 11 0 0 0 861,843 411,987,000 448,070 1.276 - 0.0267 - 2.455 -
2000 7 1 3 3 820,738 371,767,000 414,403 0.853 0.122 0.0188 0.0027 1.689 0.241
2001 5 0 0 0 656,333 299,252,000 321,952 0.762 - 0.0167 - 1.553 -
2002 7 0 0 0 571,417 264,547,000 232,366 1.225 - 0.0265 - 3.012 -
2003 3 0 0 0 579,944 264,448,000 205,240 0.517 - 0.0113 - 1.462 -
2004 7 1 1 1 698,487 325,911,000 240,139 1.002 0.143 0.0215 0.0031 2.915 0.416
2005 7 0 0 0 677,838 321,926,000 219,947 1.033 - 0.0217 - 3.183 -
2006 7 0 0 0 615,313 287,493,000 193,434 1.138 - 0.0243 - 3.619 -
2007 2 1 1 1 605,000 280,000,000 180,000 0.331 0.165 0.0071 0.0036 1.111 0.556
注释：
2007 年数据为初步统计数据。
飞行小时、飞英里和离港次数由FAA 编辑。
美国民航事故统计
表八1988-2007 年按照14CFR 135 运营的美国航空承运人
定期航班事故、死亡人数和事故率
事故死亡
人数十万飞行小时
事故率
百万飞行英里
事故率
十万离港次数
事故率
年份全
部
致
命
合
计
机
上飞行小时飞行英里离港次数全部致命全部致命全部致命
1988 18 2 21 21 2,092,689 380,237,000 2,909,005 0.860 0.096 0.0473 0.0053 0.619 0.069
1989 19 5 31 31 2,240,555 393,619,000 2,818,520 0.848 0.223 0.0483 0.0127 0.674 0.177
1990 15 3 6 4 2,341,760 450,133,000 3,160,089 0.641 0.128 0.0333 0.0067 0.475 0.095
1991 23 8 99 77 2,291,581 433,900,000 2,820,440 1.004 0.349 0.0530 0.0184 0.815 0.284
1992* 23 7 21 21 2,335,349 507,985,000 3,114,932 0.942 0.300 0.0433 0.0138 0.706 0.225
1993 16 4 24 23 2,638,347 554,549,000 3,601,902 0.606 0.152 0.0289 0.0072 0.444 0.111
1994 10 3 25 25 2,784,129 594,134,000 3,581,189 0.359 0.108 0.0168 0.0050 0.279 0.084
1995 12 2 9 9 2,627,866 550,377,000 3,220,262 0.457 0.076 0.0218 0.0036 0.373 0.062
1996 11 1 14 12 2,756,755 590,727,000 3,515,040 0.399 0.036 0.0186 0.0017 0.313 0.028
1997 16 5 46 46 982,764 246,029,000 1,394,096 1.628 0.509 0.0650 0.0203 1.148 0.359
1998 8 0 0 0 353,670 50,773,000 707,071 2.262 - 0.1576 - 1.131 -
1999 13 5 12 12 342,731 52,403,000 672,278 3.793 1.459 0.2481 0.0954 1.934 0.744
2000 12 1 5 5 369,535 44,943,000 603,659 3.247 0.271 0.2670 0.0223 1.988 0.166
2001 7 2 13 13 300,432 43,099,000 558,052 2.330 0.666 0.1624 0.0464 1.254 0.358
2002 7 0 0 0 273,559 41,633,000 513,452 2.559 - 0.1681 - 1.363 -
2003 2 1 2 2 319,206 47,404,000 572,260 0.627 0.313 0.0422 0.0211 0.349 0.175
2004 4 0 0 0 302,218 46,809,000 538,077 1.324 - 0.0855 - 0.743 -
2005 6 0 0 0 299,775 45,721,000 527,267 2.002 - 0.1312 - 1.138 -
2006 3 1 2 2 301,495 46,503,000 568,464 0.995 0.332 0.0645 0.0215 0.528 0.176
2007 3 0 0 0 302,000 46,600,000 570,000 0.993 - 0.0644 - 0.526 -
注释：
2007 年数据为初步统计数据。
飞行小时、飞行英里和离港次数由FAA 编辑。
自1997 年3 月20 日起，用于定期客运服务的10 座或10 座以上飞机按照14CFR121 部
运行。
“*”表示该年份的事故中含有非法干扰事件，例如自杀、恶意破坏和恐怖活动，这些非
法事件
计入事故总数及死亡总数中，但是事故率计算中不包括非法干扰事件。表12 中列举了
1988-2007
年涉及美国航空承运人的非法干扰事件。
根据2002 年2 月FAA 提供给NTSB 的法律解释，对于机上无营利旅客的任何
14CFR135 部的
运营将被认为是非定期运营。该解释于2002 年初生效。该解释不适用于1983-2001 年发生
36
起事故，其中有9 起为致命事故。
美国民航事故统计
按照14CFR135 部运营的美国航空承运人，以前被分为定期航班和非定期航班，为了与
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