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时间:2011-09-18 17:20来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

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    钢索张力校装图(见图5.7 -2)是用来调整温度变化对钢索张力的影响,它可以用来
确定飞行操纵系统、起落架系统或其他钢索传动系统中的钢索张力。使用这个图时,首先要
选择被校定的钢索直径和周围环境温度。假设是直径1/8 in,7x19的钢索,且周围的环境
温度是85下。在85 0F下,沿85 0F线向上直到与1/8 in的钢索曲线相交于一点,从相交点
作一水平线直到与图的右边相交,该点数值可确定钢索的张力(单位磅)。此例钢索的张力
值为70 lb。
设计极限校装负荷值
    温度(。F)
图5.7 -2典型的钢索张力校装图




(lb)
    上篇飞机结构与机械系统259
5.7.4操纵系统的调整
    驾驶杆、脚蹬和各舵面的活动范围是否合乎规定,直接影响到飞机的操纵性,同时也影
响到飞机的平衡。对安装、调整好了的操纵系统来说,在使用中上述活动范围一般是不容易
改变的。但在更换操纵机构和传动机构或拆装机翼、尾翼等大部件以后,就可能因限动钉位
 
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本文链接地址:涡轮发动机飞机结构与系统(ME-TA)上册(133)