曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
合
作提出了一个计划来拯救境况不佳的航空部门。
俄罗斯飞机公司（OAK）的负责人Valery Bezverkhny 在一次行业会议上称，航
空公司和飞机制造商请求政府降低外国飞机的进口税。作为对国外飞机涌入国内
市场
的回应，国内的飞机制造商们将努力分担波音和空客飞机产品的市场份额。
OAK 的负责人Bezverkhny 称这将会是一揽子交易。OAK 公司是一个综合性公
司，该公司正在将国内的航空器制造商如“米格”、“图波列夫”、“伊尔”
等企业整
合为一个公司。
长期以来，俄罗斯的国内航空公司一直抱怨外国飞机的高额关税对行业危害很
大，尤其是俄罗斯的制造商已经不能生产现代喷气机。
Bezverkhny 认为双管齐下的解决方法将可以使航空公司和制造商同时受益。他
说
飞机制造商必须放弃继续使用老生产线的想法，整合他们的力量来制造俄罗斯的
支线
世界民航安全信息2005 年第7 期（总第33 期）
4
喷气机（RRJ）。第一批俄罗斯支线喷气机（RRJ）计划于2007 年进行大规模生
产。
Bezverkhny 说，航空公司应该被允许免税进口飞机，直到RRJ 投入运行。如果
我们不提高西方飞机的关税，我们将不能将RRJ 销往海外。
附加在每架进口飞机价格上的40％的保护性关税一直是政府与航空公司之间的
一个令人头疼的问题。在过去的两年中，俄罗斯的大型航空公司已经进口了60 架
外
国飞机，为了减少进口关税其中大多数是二手机型。
去年租借了两架波音747 货机的Air Bridge Cargo 航空公司常务董事Denis Ilyin
说：“如果进口关税保持不变，在两到三年内苏联民用航空总局将会成为国内唯
一的
航空公司，并且生意也全都是由国外营运人来做。”
以同意取消关税为交换，俄罗斯航空业界与波音和空客公司正在进行谈判，希望
进一步参与中远程客机的生产。
在过去十年里，波音在俄罗斯投资13 亿美元，雇用超过1000 名工程师和设计师，
他们为喷气客机的发展例如波音787“梦幻客机”做出了贡献。空客的动作要小
一些，
建立了一个拥有100 名雇员的工程中心。
生产苏霍依式战斗机的伊尔库次克公司去年开始制造空客飞机部件，该公司总裁
Bezverkhny 说：“我们愿意制造的不仅仅是地板栅格，还有机身的其他大部件
或者整
个机身。我们可以讨论建立一个中心用于将二手客机改装为货机。”
空客东欧及独联体地区高级销售主管Andreas Kramer 说：“俄罗斯制造商参加
新
A350 制造的谈判正在进行中。我们正在讨论2～3％的飞机部件的制造问题，这
些部
件比地板栅格先进得多，但并不是机身。”
一位不愿透露姓名的航空公司代表对此安排表示怀疑。他说：“看看我们的老工
厂和醉醺醺的工人们，我们的航空业除了同意空客和波音进入俄罗斯市场别无选
择。”
Bezverkhny 声称，一个关于航空工业需求的全面计划将在8 月份举行的一年一
次
的莫斯科航空航天展览上推出。参与该计划的经济发展和贸易部将把该计划提交
给政
府进行批准。
飞安信息
5
JAL 安全事件后日本考虑对航空公司进行24 小时安全检查
由于日本主要营运人日本航空公司的几起安全事件，日本运输部民用航空局正在
考虑引入一个系统，此系统将允许航空公司检查人员一天24 小时进行检查。
此系统可能模仿美国联邦航空局的系统，它是以每个航空公司的人员为基础来实
施现场检查。运输部也要求日本航空公司建立一个独立的专家小组就航空公司正
在考
虑的安全问题向营运人提出建议。
3 月份日本航空公司发生了一系列的运行过失和安全违规事件，促使运输部给营
运人发出了商业改进令，日航也因此受到了当地媒体的严格监督。
最近日航出现了两次严重问题：6 月15 日，日本航空公司的一架飞机在东京羽
田
机场着陆时，前轮两个轮胎脱落；5 月8 日，一架国际航班由于客舱失压改航到
了日
本北部的札幌。
日本航空公司声明：“为了重新获得旅客和公众的信任我们将在日常运行中继续
努力维护公共安全。”
一位运输部官员说引入专职现场检查员的提议正在讨论当中，8 月份将做出最后
的决定。如果被批准，2006 年运输部将不得不向政府寻求财政预算支持。
一些日本航空公司的官员担心这样的系统只会在他们运行中增加一层官僚机构。
航空新闻杂志自由记者Eiichiro Sekigawa 说：“FAA 的检查员系统在美国有意
义，因
为他们有超过100 家的营运人，但是在日本只有两家：日本航空公司和全日本航
空公
司。如果每天由运输部的官员来进行详细的检查就足够了。”
全日本航空公司也在发生安全事件。6 月初，一架全日本航空公司的飞机在错误
的高度层飞行了大约40 分钟。6 月17 日，全日本航空公司一架执行国内航班飞
行的
双发客机在起飞两分钟后因驾驶舱冒烟而被迫紧急着陆。
日本是全世界有最好的航空安全记录的国家之一，20 年里没有一位乘坐日本的
航
空公司飞机的旅客遇难。
世界民航安全信息2005 年第7 期（总第33 期）
6
自愿报告系统报告
韩国KAIRS 安全公告GYRO 第65 期
2005 年5 月
街道杀手
1964 年，一个20 多岁的妇女在纽约皇后镇的一条街道上被谋杀了。不知什么原
因，
这起谋杀案成为社会心理学领域著名的案例研究之一。这个案例很值得管理大型
公司的
人员，或者在这种公司任职的个人去倾听拜读一下。纽约时报的执行主编罗登伯
尔先生
恰好了解到了整个事件的发生过程。当时他正在和NYPD 的负责人共同进餐，
谋杀的
消息不胫而走。这个20 多岁的妇女并不是在偏僻街道被杀害的，而是在主街的
中段遇
害的，当时街上有很多目击者。罪犯在受害人后面追了大约30 分钟，大约有38 个
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
世界民航安全信息4(71)
