曝光台 注意防骗
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14、2005 年7 月18 日，美国中部时间09：07，一架注册号为N7868Y 的Piper
PA-30
飞机从密苏里州Aurora Municipal 机场(2H2)的18 号跑道起飞后撞地坠毁，造成1
名飞行员和两名乘客身亡，另外1 名乘客严重受伤。当时天气符合目视飞行条件，
飞机执行的是商业飞行，并按照FAR91 部提交了仪表飞行计划。
15、2005 年7 月20 日，中央标准时间大约12：15，一架注册号为N5670M 的
单发Mooney
M20J 飞机在Saginaw 附近撞地坠毁，飞行员和2 名乘客死亡，另外1 名乘客受
了
国际航空安全事件汇编
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轻伤。当时天气符合目视飞行条件，飞机大约在当地时间10：00 时从Hicks 机
场
(T67)起飞，但并没有提交飞行计划。
16、2005 年7 月22 日晚，一架超轻型飞机在德国首都柏林议会大厦和总理府大
楼附近
坠毁。柏林消防当局称飞机上的一名飞行员死亡。
17、2005 年7 月23 日，匈牙利一架农用直升机坠毁，飞行员当场丧生。据报道，
这架
农用直升机是当天下午在佩斯州米凯布达地区坠毁的。发生这起事故具体的原因
目
前尚不清楚。这是最近3 天来匈牙利发生的第二起直升机飞行事故。21 日，同
一
型号的一架农用直升机在连续执行了5 次喷洒农药的任务后，正准备起飞执行
第
六次任务时，该机的螺旋桨突然发生断裂，砸到了驾驶舱上。直升机受到损坏，
飞
行员受了轻伤。
18、2005 年7 月24 日，山区时间16：20，一架注册号为N31TE 的Beech N35 单
发飞
机从盐湖城市立机场(U42)起飞时失控，随后撞地坠毁，造成该名私人飞行员和2
名乘客死亡。飞机注册为飞行员私人所有。当时天气符合目视飞行条件，该次飞
行
没有提交飞行计划。
19、2005 年7 月26 日，一架注册号为TG-APG 的Cessna 208 大篷车I 型飞机在
危地
马拉的希尔巴.布埃纳（Hierba Buena）附近坠毁，飞机报废，机上只有两名机组
人
员，全部遇难。据悉，该架飞机是从雷塔尔乎勒（Retalhuleu）飞往奎尔科（Cuilco），
在巡航阶段撞在赛罗.皮诺帕（Cerro Pinopa）山坡上了，目前事故原因尚不清楚。
世界民航安全信息2005 年第8 期（总第34 期）
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2005 年7 月军用航空安全事件汇编
1、2005 年7 月10 日，世界时间（UTC）22:15，一架Waco UPF-7 (N2369Q)和一
架
Wolf Wolf-Samson (N985PW)飞机在加拿大Moose Jaw Air Vice Marshall C.M.
McEwan 机场(CYMJ)进行空中表演时相撞，两架飞机均坠毁起火，2 名飞行员
均
身亡。当时天气符合目视飞行条件。
2、2005 年7 月13 日，2 架韩国战斗机在进行训练飞行时相继坠入大海，造成1
名飞行
员死亡，另3 名失踪。
3、2005 年7 月16 日，俄罗斯一架军用米—8 直升机在车臣首府格罗兹尼南部
山区坠毁，
机上9 人中有8 人遇难，1 人重伤。俄空军发言人德罗贝舍夫斯基透露，这架
满载
货物的米—8 直升机是从图兹哈洛伊飞往汉卡拉的途中撞上一个山头失事的。
4、2005 年7 月21 日，印度尼西亚空军一架注册号为A-2301 的CASA/Nurtanio
CN.235
在印尼Lhokseumawe-Malikussaleh 机场进近时撞地，机身裂成两部分，造成机上
23 人中有3 人死亡。据悉，该飞机在五边进近时，就已经有一发动机失效。
5、2005 年7 月25 日，苏丹武装部队一架军用直升机在西部达尔富尔地区坠毁，
机上
15 名军人和4 名机组人员全部丧生。苏丹武装部队发表的声明说，恶劣天气是
导
致这起事故的主要原因。
目录
新技术/新理念
防止飞机撞大楼美公司推出航空安全新技术.....1
Honeywell 宣称开发出新软件来避免空中冲突....1
空客公司推出飞机客舱无线网络...............2
飞安信息
庞巴迪飞机安全隐患可能导致飞机坠毁.........4
空中客车A380 飞机开始首次疲劳测试..........5
机场地面活动区安全系统（AMASS）不能有效地防
止跑道冲突.................................6
NTSB 研究报告
根据2004 年执行航空公司事故调查NTSB 建议在手
册中包含弹跳着陆改出技术...................7
NTSB 关于与天气相关的通用航空事故的安全研究.7
NTSB 安全建议...............................9
自愿报告系统
英国CHIRP 乘务员报告第16 期.............. 13
美国ASRS 安全公告CALLBACK309 期...........20
事故预防..................................24
客舱安全..................................31
世界航空安全自愿报告系统
世界航空安全自愿报告系统................. 38
国际航空安全事件汇编
2005 年8 月民用航空安全事件汇编............42
2005 年8 月军用航空安全事件汇编............46
世界民航安全信息
（月刊）
2005 年第9 期
（总第35 期）
副主任：刘恩祥孙瑞山
委员：（以下按姓氏笔画排序）
王胜彦方俊
冯华南刘得一
刘汉辉刘洪波
刘清贵齐刚
李晔何鸣寒
张艳玲张剑
张宏志周易之
胡伟廖和菊
靳学斋
秘书：梁文娟
新技术/新理念
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新技术/新理念
防止飞机撞大楼美公司推出航空安全新技术
美国霍尼韦尔公司9 日在此间宣布，将推出一套名为“辅助恢复系统”的航空安
全技术，可以有效防止像“9·11”事件那样的飞机撞大楼行为。
霍尼韦尔公司技术领导委员会主席拉瑞·凯特伯格表示，这种新技术是公司在其
飞机警告系统技术基础上的一种创新。当飞机遇到“风切变”、湍流情况时，甚
至向
地面障碍物、飞行禁区、其他飞行器靠近时，如果机组人员对系统警告不做出及
时反
应或反应不正确，“辅助恢复系统”将紧急自动启动，防止空难发生。风险解除
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世界民航安全信息4(101)
