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武器军用型UH-1N 可携带7.62 毫米“米尼冈”机枪，或40 毫米榴弹发射器，或两
者都带。此外，还可携带XM157 火箭发射巢。
贝尔212“双212”
达信集团贝尔加拿大直升机公司
技术数据
外形尺寸
旋翼直径14.63m
尾桨直径2.61m
旋翼桨叶弦长0.59m
尾桨桨叶弦长0.29m
机长(旋翼桨叶前后放置) 17.46m
机身长12.84m
机高(至旋翼桨毂顶部) 3.83m
(全高) 4.48m
滑橇间距2.65m
机宽(旋翼桨叶前后放置) 2.76m
水平安定面展长2.86m
后滑动舱门(每个)
高×宽1.24m×1.88m
离地高度0.76m
行李舱门
高×宽0.53m×1.71m
应急出口(座舱中部舷窗，每个)
高×宽0.76m×0.97m
内部尺寸
座舱(不包括驾驶舱)
长度2.34m
最大宽度2.44m
最大高度1.24m
地板面积4.74m2
容积6.2m3
行李舱容积0.78m3
面积
旋翼桨盘168.11m2
尾桨桨盘5.37m2
重量及载荷
空重
目视飞行型2805kg
仪表飞行型2882kg
最大外挂载荷
贝尔212 2268kg
UH-1N 1814kg
最大起飞重量5080kg
最大桨盘载荷0.296kN/m2
最大功率载荷5.28kg/kw
性能数据(最大起飞重量，国际标准大气)
最大巡航速度(海平面) 185km/h
最大爬升率(海平面) 6.7m/s
实用升限3960m
实用升限(一发停车,总重4536kg) 2650m
起飞和着陆的最大海拔高度1430m
悬停高度(有地效) 1860m
悬停高度(无地效,4536kg 总重) 2620m
最大航程(海平面、标准燃油、无余油) 457km
噪声
起飞93.3dB
侧向94.8dB
进场98.5dB
2006-01-07 00:45
贝尔406
贝尔直升机公司
概况
贝尔406 是美国贝尔直升机公司在OH-58A的基础上改进而成的一种双座侦察和攻击直
升机。美国陆军编号OH-58D“基奥瓦”和OH-58D(I)“基奥瓦勇士”，公司编号贝尔406。
OH-58D 的主要任务是空中侦察，目标截获和目标指示，它可与武装直升机或地面炮兵、地
面指挥中心密切协同，共同完成作战任务。美国陆军为适应90 年代战场侦察任务的要求，
于1981 年9 月21 日宣布，贝尔406 直升机在“陆军直升机改进计划”(AHIP)的竞争中获胜。
随后贝尔直升机公司得到一项1.51 亿美元的初步发展合同，用于设计、改型和试验5 架试
验原型机。1983 年10 月6 日，第一架OH-58D 原型机首次飞行。1984 年7 月，OH-58D 交
付美国陆军进行使用鉴定。1985 年12 月首次交付，1987 年6 月11 日在欧洲建立了第一个
基地。
OH-58D“基奥瓦”的主要改进有：装有旋翼主轴瞄准具，包括电视和红外光学及激光
识别器/测距仪，座舱控制和显示系统，空战时的周期变距和总距操纵装置。用于空空和空
地作战任务的OH-58D 上装有跳跃数字频率式自动目标脱离系统，位置指示系统和其他直升
机武器装备指示系统。
第一阶段改进工作有: 基本的武器安装和布线工作，新的软件显示菜单和计算机双重记
忆能力，装备桑德斯公司AN/ALQ-144 红外干扰器、AN/AVR-2 激光告警接收机、M130 箔
条/曳光弹布撒器和多目标识别器。此外，还装有ITT SINCGARS 甚高频/调频保密电台，先
进的ANVIS 夜视镜，该夜视镜具有水平、高度、空速和扭矩显示能力，以及录像机。加大
发动机功率以增加直升机的起飞重量。另外，机组人员均配备有核/生/化防毒面罩。
多阶段改进计划(MISP)包括安装全球定位系统(GPS)接收机，改进的多普勒，数字式数
值装弹器和MIL-STD-1750 处理机。
贝尔406 有以下型别:
“主要机会”(Prime Chance) 1987 年9 月，为满足美国特种部队的急需，贝尔直升机
开展了一项“主要机会”(Prime Chance)研究计划，以对付伊朗的高速舰只。第一批15 架
改型已于1987 年12 月交付给特种作战航空团。改型工作包括装在横穿后机身的铝管两端的
武器挂架，“毒刺”和“海尔法”导弹，12.7 毫米机枪和7 管70 毫米火箭发射巢，较高的发
动机燃气温度，以适应长时间使用最大功率和传动功率(380 千瓦)。该机目前仍在海湾服役。
OH-58D(I)“基奥瓦勇士”(KiowaWarrior) 武装型。计划把所有OH-58D“基奥瓦”改
装成OH-58D(I)“基奥瓦勇士”。发动机功率和传动功率都增加了，改进了的武器挂架结构
和采用综合武器控制系统，总重有所增加。装有雷达告警接收机、红外干扰器、录像机、
SINCGARS 电台、激光告警接收机等，垂尾向后倾斜。这种型别采用了改型的“毒刺”导
弹，因此称为“基奥瓦勇士”。
准备进一步的改进包括：改进SINCGARS 电台、数据调制解调器、主信息处理机和旋
翼轴瞄准具处理机，采用彩色数字地图仪，惯性导航系统和全球定位系统(GPS)等。
“多用途轻型直升机”(MPLH) OH-58D“基奥瓦勇士”将进一步改装成“多用途轻型
直升机”(MPLH)，以满足美陆军快速反应部队的需求，完成特种任务。机上将装“坐”
(Squatting)式起落架装置，折叠式旋翼桨叶，水平安定面，倾斜式垂直安定面，从而可以使
这种直升机从C-130 运输机上卸下后10 分钟内就能起飞。此外，机上还将装有可吊挂907
千克货物的货钩，以及能承载装6 个士兵座椅或2 副担架的外部吊舱的接头。
OH-58X 轻型多用途型。原计划参与美国陆军的竞争，1992 年在第4 架OH-58D 上改
装而成，具有隐身特性，采用全套隐身措施，包括改变机头的形状、发动机和减速器整流罩、
机头整流罩、桨根根套和尾桨桨毂、旋翼轴套筒、旋翼轴瞄准具和着陆装置等处涂有吸波材
料等。但后来取消了该计划。
贝尔406CS“战斗侦察兵”(Combat Scout) 是美国贝尔公司在贝尔406 基础上发展的
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世界直升机 数据库(97)
