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升降舵展长2.11m
滑橇间距2.13m
面积
旋翼桨盘141.26m2
尾桨桨盘5.27m2
重量及载荷(AH-1S)
使用空重2993kg
任务重量4524kg
最大起飞和着陆重量4535kg
最大桨盘载荷0.31kN/m2
最大功率载荷4.72kg/kw
性能数据(最大起飞重量、国际标准大气，AH-1S)
最大允许速度(装“陶”式导弹) 315km/h
最大平飞速度(装“陶”式导弹) 227km/h
最大爬升率(海平面，正常额定功率) 8.23m/s
实用升限(正常额定功率) 3720m
悬停高度(有地效) 3720m
航程(海平面、最大燃油、8％余油) 507km
限制过载+2.5/-0.5g
2006-01-07 00:36
贝尔209“超眼镜蛇”
达信集团贝尔直升机公司
概况
贝尔209“超眼镜蛇”(Super Cobra)是贝尔直升机公司在AH-1T 基础上改成双发后的近
距支援和攻击直升机，美国海军、海军陆战队的编号为AH-1W。1980 年，贝尔直升机公司
作为公司自行研究和发展计划的一部分，提出了在AH-1T 基础上进一步改进的计划。改型
后的AH-1W 可执行反坦克、护航、多种火力支援、武装突击、搜索和目标识别等多种任务。
同年，贝尔直升机公司从美国海军陆战队借用了一架AH-1T，并在这架直升机的基础上改
装2 台通用电气公司T700-G-700 涡轮轴发动机。改装后的AH-1T 成功地进行了首次试飞。
随后，又在这架AH-1T 直升机上改装了两台通用电气公司T700-GE-401 涡轮轴发动机。此
外，还改装了新型组合式减速器。新型燃油系统被一发23 毫米口径爆破弹击中后，不会丧
失工作能力。
目前的主要型别有：
AH-1W“超眼镜蛇” AH-1T 的改进型。装两台通用电气公司的T700-G-700 涡轮轴发
动机，改进的AH-1T+(装两台T700-GE-401 发动机)于1983 年11 月16 日首飞。主要用于美
国海军陆战队和出口。
AH-1W 改进型美国海军陆战队计划分两阶段改进AH-1W，通过11 年完成该计划，
目标是使AH-1W 服役到2020 年后。第一阶段是改装以色列的夜视瞄准系统，1991 年12
月，改进后的原型机通过签定，美国海军陆战队需要250 套夜视瞄准系统，土耳其需要12
套，中国台湾需要53 套。美国海军陆战队准备分7 批改进105 架AH-1W，1994 年6 月改
进后的AH-1W 开始服役。在这一阶段进一步的改进计划还有：安装全球定位系统，惯性导
航系统，1995 年和1996 年两架原型机交付到试验单位进行测试，计划从第4 批新生产的
AH-1W 起和改进的AH-1W 上装惯性导航系统。第二阶段是装4 片桨叶的贝尔680 旋翼系
统，安装此旋翼后振动减少了70%，改装后的型别编号为AH-1W(4BW)。
AH-1W(4BW) 在AH-1W 的基础上改装4 片桨叶旋翼。经改装的AH-1(4B)W 装有在
贝尔680 旋翼基础上发展的4 片桨叶无轴承复合材料旋翼系统。该旋翼系统通过桨叶的柔性
完成挥舞、摆振和变距运动，无需轴承。变距操纵由操纵杆经刚性根套传到桨根，其中两片
桨叶可以人工折叠以减少停放空间。采用4 片桨叶复合材料尾桨。其他改进之处有：扩大了
过载飞行包线，传动功率增加到1957 马力，燃油容量增加了379 升。改装成玻璃驾驶舱，
增装了数字飞行控制系统，夜间目标瞄准具和多普勒导航系统，还增装了6 段式短翼，每侧
短翼上方有两个导弹挂点，装液晶显示器、火控系统、大气数据计算机等。
AH-1W(4BW)将于2000 年底试飞，至2003 年9 月完成飞行试验和发展，2004 年开始
交付使用。改装180 架的总费用为19.9 亿美元，其中包括4.72 亿的研制费用。
AH-1RO 计划中的AH-1W 罗马尼亚改型。罗马尼亚计划第一批采购96 架。该机的特
点是采用AH-1W 机体，但装罗马尼亚指定的武器和航空电子设备。最后总装在罗马尼亚进
行，但可能贝尔直升机公司生产6 架用于训练飞行员。1998 年初罗马尼亚政府还在寻找能
提供资金的合作伙伴，目前该项目还未最后确定。
AH-1W“眼镜蛇王”(King Cobra) 土耳其型别，土耳其计划采购145 架该型攻击直升
机，总费用达35 亿美元。1997 年底对第一批50 架进行投标。土耳其准备在国内进行许可
证生产，生产将于2000 年或2001 年开始。
MH-1W 1998 年4 月，贝尔直升机公司宣布准备在超眼镜蛇型别的基础上研制MH-1W
多用途型别，用于侦察、武装护航及火力支援。主要针对拉丁美洲，如巴西、智利、哥伦比
亚及委内瑞拉等国缉毒、平暴的需要。MH-1W 机头装有带可调的前视红外探测传感器的瞄
准系统，测距仪，摄像机，目标自动跟踪装置。武器系统与AH-1W 相似，其中包括20 毫
米机炮，4 枚以上的70 毫米火箭，反装甲导弹及空空导弹等。
至1998 年6 月，美国海军陆战队装备了169 架新制造的AH-1W。美国海军陆战队共改
装了43 架AH-1T，至1993 年改装完毕。土耳其陆军1990 年装备了5 架AH-1W，1993 年
又装备了5 架。中国台湾1992 年2 月签订为期5 年采购42 架AH-1W 的合同，1993 年开始
交付使用，1997 年交付完毕。1997 年年中中国台湾又订购了21 架，1997 年10 月，合同中
的第一批9 架获得批准。
AH-1W 的单价为1070 万美元(1996 年币值)。中国台湾21 架AH-1W 的采购总费用为
4.79 亿美元。
贝尔209“超眼镜蛇”
达信集团贝尔直升机公司
设计特点
旋翼系统类似于贝尔214 的2 片桨叶旋翼系统，但加强了旋翼桨毂，桨毂具有弹性和
特氟隆涂层轴承。桨叶由铝合金大梁、不锈钢前缘和铝合金蜂窝材料后段件组成。桨叶翼型
是“沃特曼”FX-083。增加了旋翼桨叶的弦长。桨尖后掠，从而降低了噪音和改善了高速
性能。旋翼额定转速为311 转/分。尾桨也类似于贝尔214，但加大了直径和桨叶弦长。尾桨
桨叶由铝合金蜂窝和不锈钢前缘及蒙皮组成，额定转速为1460 转/分。
短翼小的中单翼短翼，用来携带武器和在飞行中为旋翼卸载。根部翼型为NACA0030，
尖部翼型为NACA0024。安装角14°，1/4 弦线后掠角14°42'。
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