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时间:2010-07-22 19:00来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

MD500M OH-6A 的最初加大功率型,由民用型MD500 发展而来。发动机与MD500
民用型相同,但燃油量为227 升。该型于1968 年4 月首次交付使用,购买这种直升机的国
家有: 日本、阿根廷、玻利维亚、丹麦、西班牙、墨西哥和菲律宾。阿根廷RACA 公司和
日本川崎重工业公司专利生产这种直升机,编号分别为369HM/OH-6J(现已停产)和
369D/OH-6D。
MD500MD“防御者” 军用多用途型。机体和发动机与MD500D 民用型相同,不同
的是: 有自密封燃油箱、发动机进气道粒子分离器,选装设备有保护装甲、“黑洞”红外抑
制器和包括“陶”式导弹在内的各种武器挂架。MD500MD“防御者”可执行各种任务:如
训练、指挥和控制、侦察、轻型攻击、反潜、运兵和后勤支援等。此外,还能运载7 名人员
(包括驾驶员)。空中救护型除两名空勤人员外可载两副担架和两名医护人员。韩国航空公司
按专利许可证装配这种直升机。
MD500MD 侦察“防御者” 基本军用型。该型能携带各种武器,如14 枚70 毫米火箭
和一挺7.62 毫米“米尼冈”机枪,外加2000 发子弹;一个40 毫米榴弹发射器,和一挺7.62
毫米EX34 链式机枪,外加2000 发子弹。肯尼亚陆军购买了15 架,韩国购买了144 架。
MD500MD/“陶”“防御者” 保留了最初MD500 的机头,机头装有M65“陶”瞄准
具。装有4 枚“陶”式反坦克空地导弹。该型有4 个武器吊舱,分别装在通过机身后下部的
管状安装架的两边。可装艾利逊公司250-C20B,250-C20R 或250-C30 发动机。以色列空军
购买30 架,肯尼亚购买15 架,韩国购买50 架。
MD500MD/MMS“陶” 该型装有旋翼轴瞄准具,其它与MD500MD/“陶”“防御者”
相同。
MD500MD/反潜“防御者” 反潜与水面搜索型。载两名机组人员,在从舰上或岸基起
飞、执行典型反潜任务。1979 年5 月开始交付给中国台湾海军12 架。
MD500MD“防御者”Ⅱ 多任务型。1980 年夏开始研制。该型装有标准的5 片桨叶
旋翼,也可选装4 片桨叶的“低噪音”尾桨,其转速比标准的两片桨叶尾桨慢25%。据说
噪声可减少47%。为了不被敌人发现,“防御者”Ⅱ直升机可借助旋翼轴瞄准具在树木或地
形后面进行隐蔽悬停,而且还能观察战场远处的情况。只要稍作改装,就可安装为OH-6A
研制的标准轻型航空电子设备。
MD500MG“防御者” 该型装有一台313 千瓦艾利逊公司250-C20B 涡轮轴发动机和
MD500E 型直升机所采用的旋翼系统。1986 年2 月,原麦克唐纳·道格拉斯公司向哥伦比
亚空军交付了6 架,1990 年8 月交付给菲律宾空军22 架。
准军用MG“防御者” 1985 年7 月推出一种便宜的准军用MG“防御者”型,主要用
于治安、边境巡逻、救援、反毒品和内部保安。这种直升机可采用MD500E 或MD530F 的
机体结构。
MD530MG“防御者” 1982 年末,原休斯直升机公司在听取了有经验的武装直升机驾
驶员的意见之后,开始以民用型MD530F 的机体和动力装置为基础研制MD530MG“防御
者”。主要用于攻击点目标和反坦克,但同样也可用于侦察、昼夜监视、通用、货物吊运和
轻型攻击。为MD530MG 研制的综合驾驶舱装有一个紧凑的多功能显示器,扩大了座舱的
视野,在整个飞行时间内都可以握杆操纵对直升机实施操纵。用总距和周期变距操纵杆可以
控制所有武器投射、通信管理和飞行操纵。
MD530MG 设计方案在1983 年9 月至11 月期间确定。1984 年5 月4 日,第一架验证
机(N530MG)首次试飞,同年9 月在法恩伯勒航空博览会首次公开展出。开始阶段,发动机
功率与MD530F 相同,但现在起飞降低使用功率改为317 千瓦。可选装一个79.5 升的内部
辅助油箱。
“夜狐”(Nightfox) 1986 年1 月推出,用于夜间侦察和其它军事用途。该型装有前视
红外热成像设备和夜视镜,武器与MD530MG 的相同。交付4 架MD500MG“夜狐”给哥
伦比亚空军。“夜狐”分500MG“夜狐” 和530MG“夜狐”两种型式。
下列的各种H-6 型别是美国陆军第160 特种作战部队航空大队使用的型号。
EH-6B OH-6A 的改型,共改装4 架。其中2 架已改成AH-6C,另2 架改成MH-6B。
MH-6B OH-6A 的改型,共改装24 架,另有2 架从EH-6B 改装而来。4 架已改装成
AH-6C。1991~1992 年间现役的10 架MH-6B 已全部出售。
AH-6C OH-6A 的改型,共改装了11 架,另有6 架从EH/MH-6 改装而来。已损失6
架,其余的仍在服役。
MH-6C OH-6A 的改型,共改装3 架,仍在服役。
EH-6E 共制造3 架,现已全部改装成MH-6H。
MH-6E 共制造了15 架,有10 架已改装成MH-6H,2 架改装成MH-6J,目前只有一
架MH-6E 在服役。
AH-6F 共制造8 架,其中6 架已改装成AH-6G,剩余2 架在服役。
AH-6G 共制造了4 架,另在6 架从AH-6F 改装而成。
MH-6H 共制造2 架,与MD530F 类似,另有13 架从EH/MH-6E 改装而成。有2 架已
改装成MH-6J。目前只剩2 架MH-6H 在服役。
AH-6J 共制造了20 多架,另有4 架从MH-6E/H 改装而成。采用无尾桨系统。
MH-6J 有少量生产,采用无尾桨系统。
AH-6F 和MH-6E 是在MD500MG 的基础上改装的;AH-6G 和MH-6F/H 是在MD530MG
的基础上改装的。这些型号都装有7.62 毫米“米尼冈”机枪和火箭发射巢,还能携带“毒
刺”空空导弹。MH-6E、MH-6F 和MH-6H 装有驾驶舱多功能显示器和前视红外装置,可与
夜视镜配合使用。
美国陆军第160 特种作战部队航空大队从1991 年起重新装备采用无尾桨系统的型别。
1991~1992 年期间装备了30 多架新造的AH-6J/MH-6J 直升机。目前160 特种部队有18 架
AH-6 和18 架MH-6 直升机,绰号都叫“小鸟”(Little Bird)。AH-6J/MH-6J 的航空电子设备
 
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