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MD500/530(民用型)
波音直升机公司
设计特点
(MD500E 和MD530F)
旋翼系统5 片桨叶全铰接式旋翼。桨叶用快卸销连接到层压钢片构成的桨毂上，以便
折叠。每片桨叶由铝挤压大梁和整块铝蒙皮热胶接而成，桨叶可折叠。旋翼转速为477～492
转/分，旋翼桨尖速度为207～208 米/秒。尾桨有两片桨叶，由成型钢管与金属蒙皮组成。
可选用4 片桨叶X 型“低噪音”尾桨和旋翼刹车装置。尾桨转速为2848～2933 转/分。
传动系统简单的伞齿轮传动系统，有3 对伞齿轮，3 根传动轴和一个超转离合器。传
动功率为261 千瓦。从1995 年6 月起，可在生产型上选装或在已使用的直升机上改装改进
的重型传动系统，传动功率为447 千瓦，降低使用传动功率为280 千瓦。
机身铝合金半硬壳式机体和尾梁结构。机身后段有蚌壳式舱门，由此可接近发动机及
其附件。机身外形成雨滴状。为了提供良好的气动外形，机身顶部旋翼轴后面设有大整流罩。
尾部装置尾部装置为T 型。小弦长后掠的上部垂尾顶端有水平安定面，水平安定面
两端有小的辅助垂尾。小弦长后掠式下部垂尾上有尾橇，在靠近地面抬头姿态时保护尾桨。
着陆装置金属管滑橇式起落架，有油-气减震装置。可选装通用浮筒、雪橇和应急充
气漂浮装置。还可选装高架滑橇。
动力装置MD500E 装一台313 千瓦的艾利逊公司250-C20B 或335.5 千瓦的250-C20R
涡轮轴发动机，起飞时降低使用功率均为280 千瓦，最大连续功率均为261 千瓦。MD530F
装有一台485 千瓦的250-C30 涡轮轴发动机，起飞时降低使用功率为317 千瓦，最大连续功
率为280 千瓦。两个软油箱，可用燃油合计232 升。可选装自密封油箱。加油口在机身右侧。
可选装79.5 升的副油箱。滑油量为5.7 升。
座舱前排有供一名驾驶员和两名乘客用长座椅。座舱后部又可容纳两名或4 名乘客，
或两副担架和一名医护人员。前排座椅为低靠背，后排为单个座椅。行李舱容积为0.31 米3。
仅有前排长椅时，可提供1.2 米3 空间装货或装行李。机身两侧各有两扇舱门。可选装内部
隔音设施。
系统可选装空调设备。其电气系统包括一台由发动机驱动的150 安发电机和一个镍镉
蓄电池。
机载设备(MD500E) 可选装的航空电子设备包括: 两套KY195 或VHF-251 通信机、两
套KX175 或VHF-251/231 导航/通信机、KR85 或ADF-650 无线电罗盘、KT76 或TDR-950
应答机、机内通话系统、带喉头送话器的耳机、扩音机等。
标准设备包括：外部空气温度计、时钟、发动机计时表、惯性卷筒式背带、货物系留点、
灭火瓶、急救箱、旅客梯、地面推机轮、外部电源插座、着陆灯、滑橇端位置灯、防撞频闪
灯、航行灯、座舱照明灯和仪表照明灯。
MD500/530(民用型)
波音直升机公司
技术数据
(A: MD500E，B: MD530F)
外形尺寸
旋翼直径
A 8.05m
B 8.33m
旋翼桨叶弦长0.171m
尾桨直径
A 1.37m
B 1.42m
旋翼与尾桨中心间距
A 4.67m
B 4.88m
机长(旋翼与尾桨转动)
A 8.61m
B 9.94m
机身长7.49m
机高(至桨毂顶部)
装标准滑橇2.67m
装高架滑橇2.97m
水平安定面展长1.65m
滑橇间距(标准) 1.91m
座舱门(每个)
高度1.13m
宽度0.76m
离地高度
A 0.79m
B 0.76m
货舱门(每个)
高×宽1.12m×0.88m
离地高度
A 0.71m
B 0.66m
内部尺寸
座舱
长度2.44m
最大宽度1.31m
最大高度1.52m
面积
旋翼桨叶(每片)
A 0.62m2
B 0.65m2
尾桨桨叶(每片)
A 0.063m2
B 0.066m2
旋翼桨盘
A 50.89m2
B 54.58m2
尾桨桨盘
A 1.53m2
B 1.65m2
垂尾0.56m2
水平安定面0.76m2
重量及载荷
空重
A 655kg
B 722kg
最大正常起飞重量
A 1361kg
B 1406kg
最大超载起飞重量1610kg
最大起飞重量(带外部载荷) 1701kg
吊钩最大吊挂能力907kg
桨盘载荷(最大正常起飞重量)
A 0.26kN/m2
B 0.25kN/m2
最大功率载荷
A(标准) 5.22kg/kw
A(选装) 4.87kg/kw
B(标准) 5.39kg/kw
B(选装) 5.03kg/kw
性能数据(最大正常起飞重量，国际标准大气)
最大允许速度(海平面) 282km/h
最大巡航速度
海平面
A 248km/h
B 247km/h
高度1525m
A 245km/h
B 249km/h
经济巡航速度
海平面
A 239km/h
B 243km/h
高度1525m 228km/h
最大爬升率(海平面)
A 8.93m/s
B 10.5m/s
垂直爬升率(海平面)
A 4.13m/s
B 7.43m/s
实用升限
A 4575m
B 5700m
悬停高度
有地效，国际标准大气
A 2590m
B 4875m
有地效，国际标准大气+20℃
A 1830m
B 4358m
无地效，国际标准大气
A 1830m
B 4389m
无地效，国际标准大气+20℃
A 975m
B 3535m
航程(2 分钟加温，标准燃油，无余油)
海平面
A 431km
B 371km
高度1525m
A 478km
B 429km
续航时间(海平面) 2h
2006-01-06 19:25
MD500/530“防御者”
波音直升机公司
概况
MD500/530“防御者”是原美国休斯直升机公司(1985 年8 月27 日并入麦克唐纳·道格
拉斯公司，后又并入波音公司)在其MD500/530 民用型系列直升机的基础上发展起来的军用
型。除“陶”“防御者”外，其机体与民用500/530 型相同。美陆军编号为AH-6、EH-6 和
MH-6。
MD500/530“防御者”有以下型别:
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
世界直升机 数据库(71)
