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性内层有增加接触性，减少接触电阻的作用，但在插钉之间发生相互运动时，它却起到
了增大磨擦力的作用，加速了插钉的损伤。
虽然插钉的表层都覆盖有一层黄金保护层，但插钉之间缓慢而沉重的相互磋磨，保
护层黄金被磨损，使得插钉内部的金属(如青铜、铜、钢或其它金属材料)裸露出来。
剥落的黄金产生了一定数量的金属细微渣末，可在表面留下斑蚀状特征(插钉在显微镜
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放大情况下是可以看到的)。更有甚者，由于两个贴面之间的运动十分有限，磋磨的金
属渣末只能在原地蠕动而难于挤出，因而加剧了局部腐蚀的严重性。在强电流情况下，
被腐蚀的局部可产生电弧，也就是常见的电腐蚀。这在飞机维护中，可发现此类现象，
如在深圳就曾发生燃油增压泵的供电电路中，插钉被完全烧焦(明显的电腐蚀痕迹)，
造成电路趋于断路。
其次，化学腐蚀也是难免的。虽然插头的橡胶密封圈可起到阻挡液压油、滑油等腐
蚀性液体的作用，但它并非能百分之百阻挡所有具有腐蚀性的液体，部分腐蚀性的液体
还是能顺着导线流到插钉上。由于振动磨损使金属保护层脱落，内部金属如铜、钢等，
不能抗拒如液压油等腐蚀性液体的腐蚀，使接触部位发生化学反应。这样，插钉逐渐损
坏，从而插钉之间的接触电阻也就增大。
第三，电化学腐蚀是一种发生在沿海地区的常见的腐蚀。深圳地处沿海，空气中含
有大量的水、盐分等电解质。当黄金保护层已受破坏的插钉被这些电解质侵蚀时，在凹
插钉和凸插钉之间刚好形成了一个电解反应的回路，形成了电子流动的通道。插钉就开
始被氧化腐蚀，在插钉的表面形成了一层氧化膜，这样，就增加了插钉之间的电阻值。
如这种情况一旦发生，我们既不更新也不清除，则金属插钉的电化腐蚀作用要直到插钉
之间的液体达到中和状态才终止，这时，插钉被完全损坏，只能更换。
插头本身的缺陷，飞机制造厂也在不断地改进。目前飞机上使用的D1208电插头，
已是他们的第三代产品。那么，对于我们来说，采取有效的维护措施，也可大大减少发
生故障的概率。
下面笔者提出以下几点建议，可供参考。
1．经常检查电插头有无松动、损坏。
2．按波音线路标准施工手册20—60—01对电插头进行清洁。特别是在电插头的拆
装过程中接触到腐蚀液体，更应该及时的清洁。这样，彻底的清除了导电介质和腐蚀液
体．就消灭了其间产生腐蚀的介质，从而腐蚀就无从发生。这是腐蚀控制的有效方法。，
在深圳发生的几起故障都及时地对电插头进行了清洁，避免了插头进一步的损坏。
3．在腐蚀严重的情况下，唯一的办法是更换插头，以至所有的插钉，才能彻底地
排除故障。
·274· BOEING 737飞机维修经验交流论文汇编
十一 波音飞机电气接头的特点
及故障排除
南方航空(集团)深圳公司 许少伟
民航中南管理局适航处林和勇
在波音飞机的日常维护及排故中，电气系统的故障比较多，而其中许多电气系统的
故障是由于电气接头的故障引起的。由于电气接头分布比较广，安装在较为隐蔽、难以
接近的地方，给排故造成很大的困难。下面我们就波音飞机电气接头的特性、特点及常
见故障和排故方法作一介绍。
电气接头的特点及分类
飞机的电气系统中，导线之间、导线与控制件间的电气连接均是通过电气接头进行
连结的。电气接头一般由两部分组成，它们是插头(PLUG CONNEClDR)和插座(RE．
CE|yFAt2：LE CONNECTOR)。在维护手册中，一般插头以“P”表示，插座以“J”表示。
它们之间是通过插钉插孔(CON‘FAC7印IN OR SO(]KET)进行连接。这样连接的特点是可
靠性高、拆装方便。由于它是有关控制、操纵、保护、指示系统的连接部分，所以说它
是电气系统中使用频繁且必不可少的元件。在使用中出现的故障往往是由于安装维护不
u{，人为造成的：或受到环境的影响造成的。
对一些常用的插头、插座，本人把它们分为两大类：一类是快速插头，另一类是螺
纹式插头。它们的共同点是：插座的内套有定位键，插头的内套有与它配合的定位槽，
而且不同的连接件其定位键不同，防止错装插头(如图1)。
对于快速插头(如图2)，它常见于导线与导线之间的连接。其特点是拆装比较方便，
但带有技巧性，安装不正确容易损坏。在插座的外套有三个固定钉，插头的外套有三个定
位孔与插座配合，起到固定插头的作用，安装时当定位钉与孑L配合好时可听到“咔嗒”响声
并且在定位孑L上看到白色的定位钉，插头与插座外表还有一道竖线，如果插头上与插座上
的线对齐就会安装好，否则就要检查插钉插头是否变形或定位钉是否对齐。
而对于螺纹式插头(如图3)，它的安装是靠螺纹旋进去的。这种插头的特点是拆
装较为繁琐一些，它往往需要借用一些工具，连接后需要打上保险丝，防止振动造成松
脱。在紧固时维护手册中还有相应的力矩要求，它是防止过度用力，损坏插头。这种插
头常见于一些传感器、发动机电气附件上。是否安装正确往往难以确定。一般这种插座
的根部有一圈标线(白、红、蓝均有)，他的目的就是防止插头安装不到底，给安装者
一目视检查标志。
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插头
插座
定位键
定位槽
图l 插头、插座
定位槽
定位孔
图2快速插头
图3螺纹式插头
电气接头的常见故障及其排除方法
插头出现故障往往是插钉与插孔的接触不良产生电弧或受外界污染造成腐蚀。由于
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波音737飞机维修经验汇编(129)
