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图5. 10 - 26状态页显示
不工作系统
状态信息
信息溢出
上区左部：显示进近程序和通过清除电门所已删除的警告信息。在进近程序中，蓝色文
字表示限制参数及可推迟程序，绿色文字表示着陆能力和一些提醒信息。
上区右部：不工作系统和维护信息。不工作系统信息表示该系统由于故障或没有接通，
526涡轮发动机飞机结构与系统
所以处于不工作状态。维护信息栏反映出飞机系统故障状态，影响到飞机的放行，需要做维
护或根据MEL放行。
当ECAM未选择状态页，而有新的状态信息出现时，则在上显示器E/W页的下端出现
白色的“STS”提示信息，表明现在有状态信息出现。
4)固定数据区显示
在下显示器显示的下部区域，这些数据以一定的格式显示，不随系统页的变化而变化。显示
的信息有：大气总温和静压温度，正常显示为绿色，数据无效时为琥珀色；载荷因子：正常显示
空白，如果超过限制值，会以琥珀色显示；协调时间：正常显示为绿色，数据无效时为琥珀色；
总重和重心参数显示：正常为绿色，数据无效时显示琥珀色，在地面时无计算数据显示为蓝色。
4．ECAM机组警告信息分类
ECAM具有显示机组信息的功能。这些警告信息来源于飞行警告计算机(FWC)，当
FWC接收到来自被监控系统的故障信息后，输送信号给ECAM系统，用以产生相应的驾驶
舱效应，驾驶员可以根据这些驾驶舱效应判断飞机系统故障的紧急程度。根据警告信息的重
要程度和需要采取措施的紧急程度，ECAM机组警告分为三个等级：三级警告（最高级
别），二级告戒和一级咨询，如图5．‘10 - 27历示。
三级警告
主警告灯
主告戒灯
连续重复的谐音或
特殊音响或合成音响
心
一级警告
延三可习
二级警告 状态信息
图5. 10 - 27 ECAM警告
下篇飞机电气与电子系统527
(1)三级警告
三级警告对应于最紧急情况，需要机组人员立即采取纠正措施。出现三级警告时，在
E/W显示红色警告信息，同时，红色主警告灯闪亮并有重复的谐音或特殊音响警告。
(2)二级告戒
二级告戒对应于重要的不正常情况，需要机组人员立即知道，允许尽快采取纠正措施，
但对飞行安全没有直接影响。出现二级告戒时，E/W显示琥珀色警告信息，同时，琥珀色
主告戒灯亮并伴有单谐音响警告。
(3) -级咨询
一级咨询为机组需要监控的一些情况，它主要对应一些可能导致系统功能降级或使余度
减少的故障。出现一级警告时，没有主警告灯和声响，只有黄色警告信息显示。
此外，还有一些不会触发机组警告但又需在地面采取维护措施的故障，以状态信息的形
式告知机组，状态信息只在状态页的维护信息栏内列出。
5．ECAM显示的故障信息类型
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本文链接地址：
涡轮发动机飞机结构与系统(ME-TA)下册(111)
