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时间:2010-05-30 22:48来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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科学、思维科学、人体科学和行为科学外,社会科学、数学科
学、军事科学等研究成果也在不同程度和不同方面为飞机驾驶
学提供一定的理论支持和方法借鉴。飞机驾驶学吸收人的一般行
为研究的科学理论成果,以军事学、教育学、体育运动学等作为
自己理论基础的重要补充,并借鉴不同学科的观点、理论。同
时飞机驾驶学的研究还吸收汽车、船舶和火车等交通工具驾
驶的科学理论成果和实践知识。
第五节飞机驾驶学理论体系和研究方法
    飞机驾驶学的研究对象、领域和学科性质、地位,只有通过
特定的学科理论体系和研究方法才能真正体现出来、落实到位。
尤其在飞机驾驶学研究的起步阶段找准独特的研究空间和进入
角度,解决好立得住、说得通、用得上的问题,显得十分迫切和
重要。
    一、飞机驾驶学理论体系
    恩格斯指出  “每一种科学都是分析某一个别的运动形式或
一系列相互关联和相互转换的运动形式的”“科学分类就是这些
运动形式本身根据其内部所固有的次序的分类和排列而它的重
要性也正在这里。”飞机驾驶学同其它学科一样有自己特定的
知识体系其构成既有飞机驾驶自舅的知识部分又有与飞机驾
驶密切相关的边缘知识部分。要建立科学的学科理论体系不仅
要合理划分与确立它的分支学科而且要对其所属的这些分支学
科进行有序地排列组合。
    确认一个学科的形成和在一门学科中确立一个分支学科是有
条件的。这些条件就是长期以来约定俗成的一些标准。主要包
括第一某方面的知识量扩大到足以支撑起一个独立学科的大
厦或某方面的知识量发展到它的母学科容纳不下的程度,才有
产生一个新的学科或从母学科中分支出子学科的条件。第二,由
于客观的需要形成了一支专门学习和研究该知识的队伍,一种
专门的实践话动迫切需要有专门的相对独立的理论体系指导,于
是才有创立和分支出新学科的必要性。第三,一些专门著作的
出版和一些重要理论的提出,这是学科产生和确立的根本标志。
    人类在长期的飞机驾驶话动中,积累了丰富的实践经验。这
些经验已由对个别机型和单一任务等个性、特殊性的认识,上升
到对多机型和多任务等共性、普遍性的认识。尽管尚未形成完善
的学科理论体系但构建该体系的大量实践知识,己经具备上升
到系统理论的条件。加Z,社会生话中早已形成了一支需要学习
飞机驾驶科学理论的飞行员队伍,飞机驾驶实践也迫切需要理论
的指导。因此建立飞机驾驶学科的条件已翌具备。在这个学科
体系中虽然涉及到多方面的理论知识。但是,飞机驾驶学的研
究尚处于初始阶段根据在一门学科中确立分支学科的标准.目
前各方面的知识尚不完全具备形成分支学科的条件。
    飞机驾驶学是关于飞机驾驶的科学理论体系,这个体系是开
放和发展的。根据其中理论知识的理性层次和与实践的关系,可
划分为基础理论、应用理论两大部分(图1-3)。
    基础理论包括学科理论、驾驶本质、驾驶原理和发展史等内
容阐明建立飞机驾驶学的一些基本理论观点,揭示飞机驾驶行
动的本质和规律阐述飞机驾驶行动的基本原则和方法,分析飞
机驾驶实践的发展为实践指导提供理论依据。应用理论包括各
类驾驶基本方法和特殊情况处置、地面准备等,研究基本原则和


    图t-3飞机驾驶学理论体系简图
方法在不同条件下的运用,通过将飞机驾驶科学理论研究向实践
延伸,进一步回答飞机驾驶学的实践指导问题。
    飞机驾驶学的基础理论与应用理论,既有明显区别也有密
切联系。基础理论抽象程度较高,具有普遍指导意义并保持相
对稳定。应用理论抽象程度较低,在特定的时间、空间具有指导
意义,发展变化较快。前者是后者的基础,对后者起着指导作
用.后者是前者的运用,影响着前者的发展。
    需要指出的是,本书作为国内第一部研究飞机驾驶学的专
著,理论体系结构安排应服从并服务于学科发展的需要。因此
对与飞机驾驶科学理论有关的知识,有必要采取兼容并蓄的方
法,以便于知识的积累,为将来确立分支学科创造条件。
    二、飞机驾驶学研究方法
    飞机驾驶科学理论研究,必须以马列主义唯物辩证法为根本
方法,以相关学科理论知识为基础,坚持一切从实际出发运用
联系和发展的观点,总结历史,立足现实,面向未来,在继承和
创新中不断发展完善具有鲜明特色的科学理论体系。在研究飞机
驾驶学过程中,应当力求掌握以下方法
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    f一)基础理论与应用理论研究相结合
    基础理论研究是应用理论研究的基础,应用理论研究是基础
理论研究的具体化并推动基础理论研究的深入发展。当今世界
的科学研究都非常注重基础理论与应用理论研究相结合、相同
步。飞机驾驶科学理论研究,也应把基础理论研究和应用理论研
究紧密结合起来。
    首先飞机驾驶学需要回答飞机驾驶领域里的一些带有根本
性的重大基础理论问题。从更高的层次、更大的范围、更新的角
度进一步揭示和认识飞机驾驶的内在规律及其与相关领域的本
质联系使飞机驾驶学的基础理论不断得到完善和更新。其次,
飞机驾驶学需要对飞机驾驶实践发挥指导作用。应在基础理论研
究的基础上根据实际需要,从应用层次上,阐述飞机驾驶的基
本原理。针对航空科技发展对飞机驾驶的新影响,研究探索新的
对策和方法使飞机驾驶应用理论不断完善和更新。因此,只有
通过基础理论研究和应用理论研究的紧密结合,才目E使飞机驾驶
理论的各个层次相互促进、相互配套、协调发展,增强其理论性
 
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