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法等地面准备内容，应做到简捷精练，在节奏等方面与实际驾驶
行动相适应。否则，地面准备的内容在实际中就难以用得上。
直接用于飞机驾驶行动的准备内容，落实了简捷精练的要求
后，不仅便于记忆，而且能够提高飞行员的反应速度和动作的准
确程度。例如，实验证明，歼七飞机发动机失火，按详细的表述
方法处置大约需要50秒钟时间，差错率为40%。而按简捷精练
的口诀方法处置只需要15秒钟，差错率只有不到10%。
第三节地面准备的主要方法
各类地面准备有其自身的特点和规律，为提高地面准备质
量，飞行员必须针对它的特点、规律，选择适当的准备方法。只
有这样，地面准备质量才能得到有效保障。
从总体运用思维方式的角度看，预先准备以研究学习一般的
理论和实施程序、方法为主，需要采用演绎推理的方法，由一般
到特殊、再到具体，由已知推测未知。直接准备以研究练习执行
任务的具体程序和方法为主，需要采取县体问题具体分析的方
法。飞行后总结以分析经验教训为主，蔫要采取归纳的方法 由
具体到特殊、再到一般。地面准备的具体方法有很多种，概括起
来主要有六种。
一、理论学习
地面准备中的学习理论，着重是为了弄清“是什么”、“为什
么”等问题，为具体解决“怎么办”提供科学理论根据。
基本概念是判断与推理的基础，只有概念正确，才能实施正
确的判断与推理。否则，必然会出现逻辑上的错误。同样道理，
只有飞机驾驶基本概念正确，才能揭示驾驶行动的基本规律，提
出正确的基本原则和方法，才能使空中的驾驶行动有据可循。因
此在地面准备中首先应把与飞机驾驶有关的基本概念弄清
楚。
在弄清了基本概念知道了“是什么”、“知其然”Z后，在
地面准备中，还需要弄清基本原理，知道“为什么”、“知其所以
然”。既要把研究飞机在空气中的运动特性，回答“飞机为什么
能在空中飞行”的飞行科学基础理论弄清楚，也要把研究飞行员
驾驶行动的特性、规律和基本原则、方法的飞机驾驶科学基本原
理弄清楚。
科学文化、飞行理论和飞行技术，是飞行员知识技能结构中
相互衔接的核心内容。飞行员在长期的受教育过程中，在学习科
学文化的同时，比较熟练地掌握了听课、读书、思考、记4n五、练
习等基本学习方法。在地面准备的理论学习中，这些基本的方法
也都是适用的。当然，地面准备中学习的飞行理论属于专业理论
的范畴，在飞行员知识结构中处于承上启下的地位。学习科学文
化主要运用抽象思维方法，主要靠动脑。学习飞机驾驶技术主要
运用形象思维方法，以动脑为根本，以动手（肢体】为主要形
式讲究动脑与动手（肢体）的结合。而学习处于科学文化与飞
机驾驶技术Z间的飞行理论，需要采取综合的学习方法。
二、设计程序
设计飞机驾驶行动实施程序与研究操纵动作实施方法要领，
是地面准备的重点内容Z一。目的在于把飞行动作及动作中的诸
要素按照一定的结构顺序和数量关系排列组合起来，以实现驾
驶行动的优化。
f一）设计程序图
飞行实施程序图是飞行员驾驶行动在时间、空间维度上的框
图，它简单明了、形象直观地描述了驾驶话动的全貌。设计程序
图是任何驾驶行动实施Z前必须要做的准备工作。按照优化原
则，主要应考虑飞行话动规则、可用资源、保证安全、便于操作
等方面。从时间、空间的角度看，程序图通常有给定式与自主式
两种。给定式是指飞行时间、空间已经给定了一个范围，在此范
围内确定具体飞行任务。这种设计在训练飞行中应用得比较多。
比如飞行时间60分钟场内预定空域特技飞行在此范围内
合理设计特技的具体飞行动作的实施顺序和数量关系。自主式是
指为执行一定飞行任务的需要，自主确定飞行时间、空间。这种
设计在场外飞行、转场飞行中应用得比较多。
(-)拟定检查单
程序图规范了一次飞机驾驶行动“做什么”确定了飞行动
作与动作在框图中的位置。至于每个动作“怎么做”则需要飞
行检查单来回答。飞行检查单是以简洁的语言和排列方式严谨
的逻辑结构精练的操纵和处置要点为飞行员提供正常情况下
驾驶行动的基本依据 以及特殊情况下必须采取的关键措施。
拟定检查单也是每次飞行前必须要做的准备工作。通常应包
括正常情况操纵和特殊情况处置两部分内容。正常情况操纵部
分按照飞行价段划分操纵动作并建立操纵动作的标准操纵方
法，确立实施操纵动作后应当检查确认的事项。比如，发动机起
动后检查单，起飞前检查单，着陆检查单。特殊情况处置检查
单，通常按照情况的类别划分，简洁明了地标明处置要点。
多人制机组执行飞行任务时正常情况检查单是先念后做、
照单检查。而有些特殊情况在情况紧急下需及时“对症”处
置。比如，失速告警、近地拉升、风切变警告和中断起飞等。为
此特殊情况的检查单，一般应包括“记忆项目”和“参考项
目”两个方面。前者是必须靠记忆来完成的紧急步骤，后者是一
边念检查单一边相应地实施处置的动作。
f三）编制记忆表
单座飞机和双座飞机执行单飞任务时，尤其是没有自动驾驶
设备的飞机，所有的驾驶任务全部由一人承担。所以，为减少注
意通道以便集中精力实施操纵，保持驾驶行动的连续性，飞行
员在地面准备中需将程序囤、检查单上的项目编制成记忆表，并
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飞机驾驶学(101)
