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二、飞行员驾驶职能的变化
飞行员在人一机系统中的职能随着系统功能尤其是飞机性
能的改进而不断转变。在飞机信息化程度相对较低的时代，飞行
员在人一机系统中是决策者、管理者与操纵者三位一体的角色。
飞行员既要根据当时的情况确定飞行目的对飞机驾驶行动结果
进行评估也要围绕实现飞行目的从事大量收集信息、判断决策
和实施操纵等具体驾驶话动。
随着信息技术的发展，飞机的信息化程度也不断提高。∞
世纪60年代以后以计算机技术为基础的电传操纵系统、自动
导航系统、自动驾驶系统和火力f任务）控制系统等陆续在先
进飞机上应用。飞行员在人一机系统中的职能出现了部分转变，
有些操纵话动转由飞机自动完成。70年代中后期，飞行拉制、
自动导航、推进控制和火力控制等系统，逐步实现了综合集成。
飞行员在人一机系统里的角色整体上出现了转变在决策者、管
理者与操纵者三位一体的基础上决策与管理的职能逐步强化
操纵的职能逐步弱化。飞行员的飞机驾驶行动，主要是一些确定
行动目的、给飞机各子系统分配任务、监控飞机自动执行等决
策、管理层次的话动，具体操纵的任务大大减少。
三、机动飞行方式的变化
随着主动控制等先进技术在飞机上的应用飞机性能在放宽
静稳定度、极限状态限制、机动过载控制等方面取得了重大突
破。解决长期固扰高速飞机驾驶行动的失速、螺旋等问题，有了
比较好的办法，飞行员可以实现“无顾虑操纵”。
1989年6月前苏联试飞员维克多普加乔夫驾驶苏27飞
机首创过失速大幅度纵向摆动飞行，后来被命名为“普加乔夫
眼镜蛇机动”。这个机动飞行动作的发明成功，以及由此衍生出
来的“尾冲”、“钟”、“钩”、“小圆圈斤斗”等机动飞行动作，标
志着机动飞行的飞机驾驶，已由使用常规方法，进入到使用超常
规方法的阶段。
第三章 飞机驾驶行动过程
按照行为科学的观点，行动（action）是指人的有目的的话
动。这一命题包括两层含义，首先，它是指人的话动动物的话
动不能称作行动。其次，它是指有目的的话动人的有些无目的
状态下或者目的没有上升到理性层次上的话动不能称作行动
只能称作行为(behⅥ船)。行动与行为的主要区别就在于此。人
们普遍同意亚里士多德对人的定义“人是理性的动物” 即人的
本质在于是“理性的”。正是这样的特征，使得人的具体话动为
行动而非行为，飞行员的飞机驾驶话动为行动而非行为。
飞机驾驶行动是作为过程展开的，各种矛盾的产生、发展和
解决在过程中进行，飞行任务在过程中得以落实。研究飞机驾驶
行动过程，对于揭示它的本质和基本规律具有重要意义。
第一节飞机驾驶行动过程概述
飞机驾驶行动过程是飞行员通过各种途径收集信息并对信
电进行加工处理，作出判断决策，然后使用机上操纵装置对飞
机实麓操纵控制，以实现预定飞行目的的过程。在飞机驾驶行动
过程中，诸要素构成人机系统，诸具体行动功能构成整体行动
功能，诸阶段构成完整过程。虽然它们表现出不同的运行机制
但都统一于过程Z中。因此，从不同的角度分析飞机驾驶行动过
程，是正确认识飞机驾驶本质的根奉途径。
一、行动过程的系统分析
用系统科学原理分析飞机驾驶行动过程可以看出它实际上
是人机系统的运行过程。尽管人机系统中也有飞机的局部自
动控制问题但是与完全的自动控制系统相比总体上讲是复
杂的人工控制问题，飞机驾驶行动过程实际上是人工控制过程。
因此人机系统是人工控制系统。0
f一）／、机系统的构成要素
所谓系统是指由若干相互联系、相互作用的要素组成的具
有特定功能的有机整体。根据不同的标准系统可以分成不同的
种类。按照构成的内容，可以分为物质系统、概念系统按照要
素的性质，可以分为自然系统、人工系统、复合系统．按照与环
境的关系，可以分为封闭系统、开放系统．按照运行状态与时间
的关系，可以分为静态系统、动态系统。。人机系统，顾名思
。 自动控制系统是指在投有人直接参与的情况下利用控制器使被
控对象的某一物理量准确地按照预期的规律运行。例如 自行火炮能够根
据雷达指挥仪传来的信自 自动地馥变方位角和俯仰角随时跟踪目标
并进行瞄准。程序控制机床能够按预先排定的工艺程序自动地进刀切削
加工出预期的几何形状复末的零件。人工控制系统是指在有人直接参与的
情况下通过人工使被控对象的某一物理量准确地按照预期的规律运行
人工控制的过程就是测量、求饷差和再控制以纠正偏差的过程简单地讲
是柱测偏差用以纠正偏差的过程。例如人工控制火炮系统的运行需要
根据获取的情报信自通过人工调整校正方位角和俯仰角并跟踪目标和
实施瞄准。人控车床就需要人根据图纸控制车床进刀切削加工零件。
。物质系统是指自具有实体的物质组成的系统概念系统则是指自
概念、原理、原则、方法等非实体物质组成的系统。自然系统是指自自然
力而非人力所形成的系统人工系统是指为达到人娄所需求的目的、经过
人的劳动而建互起来的系统复合系统是指自然系统和人工系统相结合的
系统。封闭系统是指与外界环境无联系、投有物质、能量和信自交换的系
统开放系统是指与外界环境有物质、能量、信自交换的系统。静态系统
是指喊予系统以特征的状态量不依时间而变化的系统动态系统是指系统
的状态随时间而变化的系统。
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飞机驾驶学(18)
