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一、奠定飞机驾驶科学理论基础
飞机自发明以来其性能以赢人的速度提高用途越来越广
泛，飞行话动日益增多，积累了丰富的飞机驾驶实践经验，国内
外涌现出了大量有关飞机驾驶的介绍性的材料其中有些论文、
报告和专著，也对一系列事实材料作出了一定的分析、归纳与概
括，这些无疑都是飞机驾驶科学理论研究取得的重要成果。但应
当看到 由于以往的研究长期处于自发的各自为战的状态时间
持续比较长，空间分布比较广，研究成果显得很分散。飞机驾驶
学具有学科研究的特有优势能够通过整合已有的零散研究成
果确立特定的研究对象和领域明确研究方向和重点从而构
建系统的科学理论体系，为进一步开展研究提供新的基础平台。
与此同时建立飞机驾驶科学理论体系的过程实质上也是知识
和理论创新的过程。这些又为进一步开展飞机驾驶科学理论的研
究注入了新的动力必将能在飞机驾驶学这个基础理论平台上
衍生出更多新的分支学科。
‘就人类认识运动的秩序说来总是由认识个别的和特殊的
事物，逐步地扩大到认识一般的事物。人们总是首先认识了许多
不同事物的特殊的本质然后才有可能更进一步地进行概括工
作，认识诸种事物的共同的本质。当着人们已经认识了这种共同
的本质以后就以这种共同的认识为指导继续地向着未研究过
的或者尚未深入地研究过的各种具体的事物进行研究找出其特
殊的本质这样才可以补充、丰富和发展这种共同的本质的认
识，而使这种共同的本质的认识不致变成枯槁的和僵死的东西。
这是两个认识过程一个是由特殊到一般一个是由一般到特
殊。”o实践证明，所有学科的发展都走过了这样一条“分散一一
集中一一分散”的道路。飞机驾驶学的研究，在飞机驾驶科学理
论发展历裎中，承担着至关重要的“集中”和承上启下的任务。
正确的研究途径和方法，是打开科学Z门的一把钥匙。研究
飞机驾驶学在创新理论的同时实际上也表明找到了一条通向
飞机驾驶科学巅峰的途径，实现了研究方法的创新。在飞机驾驶
学研究中通过紧密结合实际运用系统科学和行为科学等原
理从驾驶行动的角度用辩证思维和系统分析等方法能够形
成一整套新的研究途径和方法。这些新的途径和方法，对于继续
。《毛泽东选集》人民出版社1991年6月第2版第309 - 310页。
深入开展飞机驾驶科学理论研究具有十分重要的作用。
研究飞机驾驶学，需要运用、借鉴和吸收飞行科学中各学科
的理论、方法和知识。同时，飞机驾驶学研究的深入，也必将对
其它学科的发展产生积极的影响。一方面，飞机驾驶学研究成
果 为其它学科提供新的知识和理论支持。另一方面，研究飞机
驾驶学客观上对其它学科的发展提出了新的需求。比如，研究
飞机驾驶学需要运用思维科学的原理，揭示飞行中的思维本质规
律。因而客观上对思维科学的研究提出了新的任务，对创立航
空思维学提出了迫切需求。同时，飞机驾驶学的研究，也为思维
科学研究提供了实践知识和理论的支持。这种飞机驾驶学与其它
学科研究的互联互动，有利于推进飞机驾驶科学理论乃至整个飞
行科学的发展。
二、加速推进飞机驾驶实践创新
理论对于实践创新的指导作用是显而易见的。飞机自发明以
来人类飞机驾驶的实践创新话动一刻也没有停止过，理论也一
直发挥着重要的指导作用。科学技术的飞速发展，使得飞机的科
技含量显著增加人机结合方式也发生了重大变化。社会生产、
生话方式的变革特别是空中作战样式的变革，使得飞机的使用
空间明显拓展使用方式也发生了深刻变化。飞机驾驶实践只有
不断发展创新才能适应新的需要。与其它辜物的发展一样，飞
机驾驶实践的发展创新也需要一定的条件。必须在继承的基础上
创新在创新中发展。继承是按照客观规律办事，创新是在经过
实践检验的正确理论指导下向未知领域开拓，理论指导贯穿飞机
驾驶实践继承、创新与发展的全过程。很显然，理论越完善指导
性就越强飞机驾驶实践创新就越顺利。
以往的飞机驾驶科学理论研究成果，大多停留在事实描述或
初步分析、归纳上。就其性质而言，还是感性、感觉层面上的认
识。“感觉到了的东西，我们不能立刻理解它，只有理解了的东
西才更深刻地感觉它。感觉只解决现象问题，理论才解决本质问
题。’o实践一一认识一一再实践一一再认识是认识发展的必然
规律，也是飞机驾驶科学理论与实践创新的必由Z路。飞机驾驶
学在理性层面上，深刻揭示飞机驾驶的本质、规律，阐述飞机驾
驶的基本原则、方法，把实践经验升华为系统理论，实现了对飞
机驾驶认识的第一次飞跃。同时，正确掌握飞机驾驶学基本原
理，并运用于指导飞机驾驶实践创新话动，实现对飞机驾驶认识
的第二次飞跃，就能使飞机驾驶实践创新目标更明确行动更自
觉，过程更有序，方法更有效。成效更明显。
三、满足提高飞行技术和战术水平的迫切需要
飞机驾驶是一项实践性很强的话动，飞行技术和战术水平只
能在实践中提高。实质上，飞行技术和战术水平提高的过程，就
是飞机驾驶实践经验不断增加的过程。在没有飞行科学理论或科
学理论尚不完善的时代，人类在探索飞机驾驶的道路上付出了沉
重的代价。无数勇士为Z献身，巨大财富付诸东流。先辈用鲜血
换来的经验告诉人们，只有用科学理论指导实践，才能将实践中
的感受和体验升华为系统的经验。相反，如果没有或不用科学理
论指导，单靠自己摸索，在实践中就会走很多弯路获得的有可
能还是错误的感受，在头脑中形成的地有可能是痼癖动作形象或
模式，不可能成为正确的经验，对实践也就没有任何指导意义。
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飞机驾驶学(11)
