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时间:2010-05-30 22:48来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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状态等五个要素,相互联系、相互制约、相互作用,构成了众多
矛盾。有飞行员操纵话动与飞机飞行状态的矛盾飞行状态与飞
行目的的矛盾,飞行目的与飞行员操纵话动的矛盾,同时,还有
人机系统与飞行环境的矛盾,等等。在人机系统中,飞行
员、操纵话动、飞机、飞行状态是一个联系紧密的统一体,以飞
行话动的形式表现出来。这里的“飞行话动”不是单指飞行员
的操纵话动或飞机的运动而是指飞行员与飞机统一体的整体运
动,实质上是飞行员驾驭飞机、适应环境的行动及其结果,其具
体表现形式是飞行状态。
    飞行目的是驾驶行动的目标,是飞行员实施操纵话动的基本
依据。飞行话动是达到飞行目的的具体行动,是飞行目的在时
间、空间中的有序展开,是解决“过河”问题的“桥”和“船”。
飞行目的与飞行话动有着本质的区别。从认识论的角度分析飞
行目的属于意识和认识范畴,它是人们根据飞行话动的需要与可
能确定的。飞行话动属于物质和实践范畴,它是驾驶行动本身及
其结果。飞行目的与飞行话动又有着紧密联系。飞行目的来自飞
行话动实践,又用于指导飞行话动实践。飞行话动是飞行目的的
实践展开,叉为确定飞行目的提供实践根据。因此。在,几机系
统中,飞行目的与飞行话动构成了一对矛盾。
    “任何过程如果有多数矛盾存在的话,其中必定有一种是主
要的,起着领导的、决定的作用,其他则处于次要和服从的地
位。因此,研究任何过程,如果是存在着两个以上矛盾的复杂过
程的话,就要用全力找出它的主要矛盾。捉住了这个主要矛盾
一切问题就迎刃而解了。”①在飞机驾驶过程中,不论是什么类
型、什么方式的操纵,也不论是哪一个阶段的操纵话动都是为
了使飞行员与飞机统一体的飞行状态达到飞行目的要求。可以
说,驾驶行动的一切话动.都是围绕消除飞行话动与飞行目的z,
间的差距而展开的。其它牙盾都是伴随着这一差距的产生而产
生,又随着这一差距的消失而消失。因此,在驾驶过程的诸多矛
盾中,飞行目的与飞行话动的矛盾是主要矛盾。它贯穿驾驶过程
始终,规定和制约着其它矛盾的存在和发展,而其它矛盾都围绕
这一矛盾展开。
    (二)飞行目的对飞机驾驶行动的牵引
    没有飞行目的,就不可能有真正意义上的驾驶行动。“蜘蛛
。‘毛释东选集》人民出版社1991年第1版第322页
的话动与织工的话动相似蜜蜂建筑蜂房的本领使人间的许多建
筑师感到惭愧。但是最蹩脚的建筑师从一开始就比最灵巧的蜜
蜂高明的地方是他在用蜂蜡建筑蜂房以前  已经在自己的头脑
中把它建成了。劳动过程结束时所要得到的结果在这个过程开
始时就已经在劳动者的表象中存在着  即已经观念地存在着。”①
在驾驶过程主要矛盾的两个方面飞行目的既是驾驶过程的出发
点,又是驾驶过程的归宿。它是实施驾驶行动的依据,规定着飞
行话动的发展方向和应达到的状况因而居于矛盾的主要方面
飞行话动处于矛盾的次要方面。把处于主要矛盾主要方面的飞行
目的放到驾驶过程中进行分析不难看出它对于驾驶行动具有
重要的作用。
    一是定向作用。由于飞行目的规定着飞行员驾驶行动的标准
和规格,因而为驾驶行动指明了方向。任何一种驾驶行动,都是
沿着一定的飞行目的所指的方向进行的如果偏离了飞行目的
那就失去了正确的方向。
    二是制约作用。飞行员、飞机、操纵话动、飞行状态等要
素,共同受制于飞行目的,为实现飞行目的服务。人机系统诸
要素和驾驶过程的诸环节只有集合在一定的飞行目的Z下才
能充分发挥各自的作用。同时人机系统诸要素和驾驶过程的
诸环节的积极话动又反作用于飞行目的促进飞行目的的实
现。
    三昱动力作用。一个明确而切合实际需要的飞行目的,能展
现出一个新的具体的飞行话动前景产生一种吸引力成为飞行
员驾驶行动的向往和追求牵引和推动着驾驶行动的展开。
    四是规范作用。飞行目的是检查、评价驾驶行动成效的尺
度。在人机系统中,既要以飞行目的为标准来规范其它要素.
。‘马克思思格斯全集》人民出版社1972年9月第1版第200页
又要以此来检查各个要素话动的成效。
    飞行目的对驾驶行动的牵引作用具有一定的层次性。不同层
次的飞行目的决定不同层次的功能。最终飞行目的决定整体功
能,过渡飞行目的决定局部功能,动作飞行目的决定具体功能。
比如某次科研试飞的最终飞行目的是验证飞机高空性能这就
要求飞行员驾驶飞机上升到一定高度并完成规定的试飞飞行内
容。某次转场飞行有起飞、进入航线、保持航线诸元、脱离航
线、进近和下滑着陆等过渡飞行目的那么就要求飞行员操纵
飞机完成这一系列飞行动作。飞机起飞有形成两点姿势的动作飞
行目的也就要求飞行员在适当时机、以适当的方式拉杆形成
预定的起飞姿势。
    f三)飞行任务对飞机驾驶行动的牵引
    飞行任务是关于飞行话动性质、内容及数量方面的规定它
是飞行话动的价值体现。尽管在研究人机系统时没有单独分
析飞行任务的因素。但是,这并不表明飞行任务不是驾驶行动的
构成要素。从广义的系统看,飞行任务是与飞行目的并列的要
素,存在于驾驶行动Z中。即使从狭义的系统看,它与驾驶行动
的关系也极为密切决定着驾驶行动的功能。飞行话动存在的价
值规定了驾驶行动的基本功能就是完成飞行任务和保证飞行安
全。完成任务是指飞行达到了预期的目的创造了一定的军事或
经跻、研究等效益。保证安全是指保障飞机安全飞行,不给飞行
员(机组)、乘客、飞机和地面人员、建筑等造成任何危害。保
 
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