曝光台 注意防骗
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有全局的问题。
“战争的胜败的主要和首先的问题，是对于垒局和各阶段的
关照得好或关照得不好。如果全局和各阶段的关照有了重要的缺
点或错误，那个战争是一定要失败的。…‘指挥全局的人，最要紧
的是把自己的注意力摆在照顾战争的全局上面。…‘放在那些对
于他所指挥的全局说来最重要最有决定意义的问题或动作上而
不应当放在其他的问题或动作上。’嘧飞机驾驶话动是人有目的
的行动首要的是要围绕飞行任务和目的发挥飞行员的主体作
用，体现人的主观能动性。因此，把飞机驾驶行动看作是一个有
机的整体驾驭行动的全局使飞行状态朝着符合飞行目的和飞
行任务要求的方向发展，是飞机驾驶行动首先需要解决的问题。
驾驭全局原则主要体现在以下几个方面
（一）落实飞行任务
飞行任务是飞机驾驶行动的价值所在凡驾驶话动必然有价
值的要求，也必然有飞行任务的要求。落实任务就是指将飞行任
务落实到飞机驾驶行动中。这是飞行话动规定的飞机驾驶行动的
功能。或者说，飞机驾驶行动的功能要体现在落实任务上。
首先，增强任务意识。把飞行任务作为飞机驾驶行动的出发
点和落脚点各个方面、各个环节的操纵话动都围绕完成飞行任
务的需要。把完成飞行任务情况，作为评价飞机驾驶行动的主要
标准。
其次，发挥飞行目的的中介作用。通过飞行目的，把飞行任
务与驾驶行动连接起来使任务真正落实到每一个具体操纵环
节。为此，要根据飞行任务的需要和飞行条件的可能来确定飞行
目的使不同层次的飞行目的部体现飞行任务的要求f图7-
1)。
（二）体现飞行目的
飞秆目的是飞机驾驶行动的目标引领着飞机驾驶行动向正
确的方向发展。当然，目标不可能自然而然地实现，引领作用也
不可能自然而然地体现出来需要通过飞行员驾驶行动的努力来
。《毛泽东选集》人民出版社1991年第1版第175、176页。
图7-1飞行任务与飞行目的
达到。也就是说，飞行员的驾驶行动，只有体现飞行目的的要
求，才能保证飞行目的的实现。驾驶行动体现飞行目的的要求，
是指飞机驾驶行动围绕飞行目的而展开。各项操纵话动无论是程
序执行还是随动控制也不论是预防式、修正式还是综合式都
要围绕达到既定的飞行目的而展开。
体现飞行目的还要求把飞行目的作为重要甚至是唯一的评
价标准，以此衡量、调节飞机驾驶行动。在飞机驾驶中，感知发
现、判断决策和实施操纵等各环节的操纵话动其质和量两个方
面是否符合要求要通过与飞行目的比较来评价。后续的操纵话
动也要依据现有飞行状态与飞行目的的符合程度来调节。
在飞机驾驶行动中下一层次的飞行目的应体现上一层次
飞行目的的要求。动作目的体现过渡目的过渡目的体现最终目
的。当飞行状态难以达到飞行目的要求，需要对其进行调整时，
应先调整下一层次目的尽量保证上一层次目的的实现f图7
2)。
例如转场飞行途中遇到云飞行员首先应该调整动作飞行
目的消除入云前气流对飞机驾驶行动的干扰。如果判断出遇到
的云不能进入应调整过渡飞行目的暂时改变飞行方向采取
绕飞措施，避免入云。如果判断出绕飞也难以避免入云，那么，
图7-2飞行目的的调整
就应改变最终飞行目的，驾机返航或飞往备降场。
（三）争取行动王动
主动与被动是反映飞机驾驶行动自由与不自由两种状态相互
关系的一对范畴。主动是指飞行员完全掌握和控制飞机的飞行状
态能全面掌握信息，准确进行判断决策，正确实施各项操纵。
被动是指飞行员全部或部分丧失了对飞行状态的控制，信息尤其
是重要信息有遗漏或差错，判断决策与飞行状态实际不符，操纵
与需要有差距。主动时，飞行员操纵控制着飞行状态的变化，飞
行任务就能够顺利地完成。被动时，飞行状态的变化超出了飞行
员的操纵控制范围，出现了失控迹象，完成飞行任务就比较困
难。争取飞机驾驶行动的主动，要求飞行员在飞机驾驶中，通过
发挥能动作用争取有利的态势，避免不利的态势。
争取各环节操纵的主动，牢牢把握驾驶行动全过程的主动
权 以步步主动争取和保持全局的主动。为此，需要树立三个意
识即充分准备、提高起点的起动意识，加强监控、牢牢把握
关节点的控制意识，创造条件、为后续操纵奠定基础的衔接意
识。例如，在仪表进近着陆飞行中，着陆前“远距”导航台上空
的操纵动作至关重要，很大程度上决定能否一次着陆成功。而要
做好“远距”上空的操纵动作，在飞到“远距”前就要充分做好
准备，保持规定的高度、速度，尽量控制航向偏差。“远距”上
空要认真按程序、方法和要领实施操纵动作并搞好监控防止
和纠正差错。同时，严格控制好飞行状态，切实做好与飞向“近
距”操纵环节的衔接．
在操纵控制的把握上，需要注意三个方面的问题。首先争
取信息的主动。做到收集信息的时间与空间能够满足要求获取
信息及时、全面、准确和稳定。其次，争取决策和操纵的主动。
充分发挥预防式、修正式和综合式驾驶行动的优势严格控制飞
行偏差。再一点，争取处置特殊情况的主动。保持对特殊情况的
警觉，一旦出现便目E及时发现，准确判断，正确处置。
在驾驶全局原则中，落实飞行任务、体现飞行目的是刺飞机
驾驶行动功能的根本要求，争取行动主动是飞机驾驶行动操纵控
制属性的本质体现。前者通过后者得以落实后者以前者为目标
和动力并为其服务。
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飞机驾驶学(58)
