曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
时，凸轮操纵5 个限制电门。
27—41—00—013 Rev 0 01/16/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —11— 27—41—00
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27—41—00—013 Rev 0 01/16/1999
安定面配平操纵钢索
水平安定面配平操纵系统－概况介绍2
电动安定面
配平作动筒
前钢索鼓轮
齿轮箱
驾驶杆
电门组件（2）
安定面配平手轮（2）
安定面配平操纵电门（2）
丝杠
水平安定面
水平安定面
后钢索鼓轮
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YE201 —12— 27—41—00
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水平安定面配平操纵系统－部件位置
概况
水平安定面配平操纵系统部件位于驾驶舱和机尾：
驾驶舱部件
下列是驾驶舱中的部件：
－安定面配平操纵电门在驾驶盘上（2）
－安定面配平手轮在操纵台上（2）
－安定面配平切断电门在操纵台上（2）
－安定面配平超控电门在操纵台上
－安定面配平指示器（2）
前设备舱部件
下列是前设备舱中的部件：
－驾驶杆切断电门（2）
－安定面前操纵机构
尾舱
下列是水平安定面配平操纵系统在尾舱中的部件：
－安定面配平作动筒
－后钢索鼓轮
－丝杠
－安定面球形螺帽和丝杠齿轮箱
－安定面配平限制电门
－水平安定面
27—41—00—003 Rev 3 04/01/1997
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YE201 —13— 27—41—00
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27—41—00—003 Rev 3 05/04/1998
向前
水平安定面配平操纵系统－部件位置
安定面配平作动筒
丝杠
安定面限制电门
安定面配平手轮（2） 水平安定面部件－后
安定面配平切断电门
前鼓轮
安定面操纵机构
安定面配平超控电门
安定面配平操
纵电门（2）
驾驶杆切断
电门（2）
安定面配平作动筒（2） 后钢索鼓轮
齿轮箱
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YE201 —14— 27—41—00
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水平安定面配平操纵系统－前操纵机构
目的
驾驶员用安定面前操纵机构进行人工输入。
位置
前操纵机构在驾驶舱中和前设备舱中。
概况介绍
前操纵机构包括如下部件：
－安定面配平手轮在操纵台上（2）
－链轮
－链组件
－前钢索鼓轮
配平手轮和链轮与驾驶盘链连接在一起。
功能介绍
当驾驶员转动配平手轮，带动链轮和链并驱动前钢索鼓轮，这带
动到后钢索鼓轮的钢索，后钢索鼓轮转动并驱动齿轮箱和丝杠和安定
面。
指示
当前操纵机构运动时，通过柔性钢索驱动中间轴，柔性钢索给定
位指示器指针的连杆传递运动。
培训信息点
前钢索鼓轮在壳体上，壳体用两个水平的和两个垂直的悬挂点安
装在结构上。使用位于这些点的可调松紧螺套校准前机构，并调整链
和钢索的张力。
27—41—00—005 Rev 2 04/01/1997
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YE201 —15— 27—41—00
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前设备舱接近门打开
水平安定面配平操纵系统－前操纵机构
在水平和垂直悬挂点的
可调松紧螺套（4）
前钢索鼓轮
安定面配平指示器
指示器指针（2）
指示器连杆
安定面配平手轮轴
安定面配平手轮（2）
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YE201 —16— 27—41—00
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水平安定面配平操纵系统－切断电门
目的
安定面配平切断电门和驾驶杆切断电门使安定面电动配平不起
作用。安定面配平超控电门可以旁通驾驶杆切断电门。
位置
安定面配平切断电门在操纵台上，驾驶杆切断电门在前设备舱
内。安定面配平超控电门在中央操纵台上。
安定面配平切断电门
驾驶员用安定面配平切断电门停止失控的电动配平状态。
驾驶杆切断电门
驾驶杆切断电门包括一套凸轮操纵的电门，还包括两个继电器。
当驾驶杆与安定面配平方向相反方向移动时，电动配平停止。
安定面配平超控电门
安定面配平超控电门旁通驾驶杆切断电门。如果两个驾驶杆切断
电门失效，驾驶员使用该电门操纵电动配平。
27—41—00—006 Rev 1 03/04/1997
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27—41—00—006 Rev 1 03/04/1997
安定面配平超控电门
水平安定面配平操纵系统－切断电门
安定面配平切断电门
驾驶杆切断电门（2）
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YE201 —18— 27—41—00
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水平安定面配平操纵系统－后部件
目的
在飞机后段的水平安定面操纵系统部件驱动安定面的前缘。
位置
水平安定面部件在48 段，后承压隔框后面。
概况介绍
水平安定面部件包括：
－后钢索鼓轮
－万向支架（2）
－安定面配平作动筒
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