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培训知识点— PSEU BITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
培训知识点— 存在故障. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
培训知识点— 故障历史. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
培训知识点— 地面检测. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
培训知识点— 空/地超控. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
培训知识点— 其它功能. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
起落架位置指示和警告系统— 介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32—61—00 . . 46
位置灯，手柄位置电门. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
主起落架收上锁定传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
主起落架下锁传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
前起落架上/下锁传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
前起落架放下传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
功能介绍— 主起落架介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
功能介绍— 前起落架介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
音响警告— 概况介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
音响警告— 功能介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
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空/地系统— 介绍
目的
空/地系统为许多飞机系统提供离散信号。
接近电门电子组件（PSEU）是空/地系统的一个部件。许多飞机
系统通过传感器和电门向PSEU 发送信号。PSEU 控制空/地继电器
（12）。
下面是接近电门电子组件（PSEU）控制的系统/部件：
— 起落架转换活门
— 起落架位置指示和警告
— 速度刹车打开指示
— 起飞警告
— 舱门警告
— 空/地继电器
概述
起落架转换活门使起落架由液压系统B 收起。参阅起落架控制系
统部分可得关于起落架转换活门的信息。（AMM 第I 部分32—31）
起落架位置指示和警告系统提供关于起落架状态的指示。它也向
飞行员发出不安全位置警告。参阅起落架位置指示和警告系统部分可
得关于起落架位置指示和警告的详细信息。（AMM 第I 部分32—61）
当地面扰流板在不安全状态打开时，速度刹车打开指示系统点亮
速度刹车伸出（SPEEDBRAKES EXTENDED）灯。参阅速度刹车控制系
统部分可得关于琥珀色速度刹车伸出（SPEEDBRAKES EXTEDED）灯的
详细信息。
飞机起飞警告系统在起飞前（在地面）或起飞后（在空中），当
飞机处于不安全状态时启动音响警告喇叭。参阅起飞警告系统可得关
于起飞警告系统的详细信息。（AMM 第I 部分分31—53）
舱门警告系统提供关于飞机舱门状态的指示。参阅舱门警告系统
部分可得关于舱门警告的详细信息。（AMM 第I 部分分52—71）
缩略语
AACU — 防滞/自动刹车控制组件
ADIRU — 大气数据惯性基准组件
altn — 备用
APU — 辅助动力装置
ATC — 空中交通管制
bat — 电瓶
BITE — 机载检测设备
BPCU — 汇流条功率控制组件
CB — 电路跳开关
CDS — 共有显示组件
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有效性
YE201 - 2 - 32—09—00
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空/地系统— 介绍
config — 配置
DC — 直流
DFCS — 数字飞行控制系统
DME — 测距机
FCC — 飞行操纵计算机
FDAU — 飞行数据测量系统
FDRS — 飞行数据记录系统
FMCS — 飞行管理计算机系统
FPGA — 场可编程门元件
FSEU — 襟翼/缝翼电子组件
fwd — 前
GCU — 发电机控制组件
gnd — 地
GRD — 地
GPWS — 近地警告系统
HF — 高频
I/O — 输入/输出
IFSAU — 综合飞行系统附件组件
LG — 起落架
L — 左
LGTV — 起落架转换活门
ILS — 仪表着陆系统
LRU — 航线可换件
MLG — 主起落架
NLG — 前起落架
NWS — 前轮转弯
pri — 主要的
PSEU — 接近电门电子组件
Sec — 辅助的
R — 右
RA — 无线电高度表
REF — 基准
SBRK — 速度刹车
SMYD — 失速管理偏航阻尼器
sys — 系统
sw — 电门
TCAS — 空中交通防撞系统
TE — 后缘
T/O — 起飞
V — 伏特
VHF — 甚高频
VOR — 甚高频全向信标
WW — 轮舱
WX — 气象雷达
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中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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