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时间:2010-05-01 21:28来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

着陆预位逻辑
自动刹车系统在下列所有条件发生时,为着陆作好准备:
- 转动自动刹车选择电门到一个减速位置
- 两个空/地系统在空中模式,或两个油门杆在慢车位,或
一个或两个空/地系统在地面模式小于等于3 秒。
- 来自ADIRU 的有效输入
- 自动刹车系统无故障
- 正常防滞系统无故障
- 正常刹车计量压力低于750 psi
当自动刹车选择电门转动到1,2,3 或MAX 位,且一个或多个
预位条件不正确时,选择电门停在选定位置且自动刹车解除预位灯点
亮。
着陆实施逻辑
自动刹车功能在下列条件下发生时执行刹车操作:
- 着陆自动刹车预位
- 双油门杆在慢车位
- 一个空/地系统在地面模式0.2 秒或更长
- 机轮转速上升探测发生或转速上升锁定设
机轮转速上升探测发生在每个主起落架的一个机轮滚动速度上
升到60 节或更高且机轮速度保持在30 节以上。
转速上升锁定在空/地系统在地面模式且转速上升探测发生3
秒后被设定。转速上升锁定在空/地系统在空中模式或自动刹车系统
在关断位或解除预位模式时被复位。
当着陆自动刹车功能实施刹车时,它激励防滞/自动刹车控制组
件内的活门继电器。这向自动刹车压力控制组件上电磁活门和控制活
门输送电源。
在自动刹车实施过程中,你可改变减速速率而不会使系统解除预
位。
下面是自动刹车选择电门每个位置所的减速速率和刹车压力。
自动刹车
选择电门
减速速率
(英尺/秒/秒)
压力
( psi)
1 4 1285
2 5 1500
32—42—00—108 Rev 3 01/16/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 88 - 32—42—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
防滞/自动刹车系统- 自动刹车功能介绍- 着陆预位和实施逻辑
自动刹车
选择电门
减速速率
(英尺/秒/秒)
压力
( psi)
3 7.2 2000
MAX RTO
14(>80 节)
12(<80 节)
3000
如果在自动刹车实施刹车操作时,一个或多个预位条件不正确,
则自动刹车选择电门保持在选定位置,且自动刹车解除预位(AUTO
BRAKE DISARM)灯点亮。
32—42—00—108 Rev 3 01/16/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 89 - 32—42—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
自动油门杆微动电门组件(P10)
28V 直流-左油门杆
28V 直流-右油门杆
减速速率比较与压力控制
着陆预位逻辑
双油门杆在慢车位
一个空/地系统在地面模式>0.2 秒
空/地系统在空中
自动刹车关断或解除预位
空/地系统在地面
机轮轮速上升探测:
轮速>60 节
且维持在30 节以上
着陆实施逻辑
着陆解除预位逻辑
自动刹车卡
防滞/自动刹车控制组件(E1-3)
防滞/自动刹车系统- 自动刹车系统功能介绍- 着陆预位和实施逻辑
复位
设定
轮速上升锁
活门继电器
自动刹车压力控制组件
(主起落架轮舱)
电磁活门
控制活门
自动刹车选定(1、2、3、MAX)
两个空/地系统在空中模式
双油门杆在慢车位
一个空/地系统在地面模式≤3 秒
一个ADIRU 地速输入有效
自动刹车无故障
正常防滞无故障
正常刹车计量压力<750psi
32—42—00—108 Rev 3 01/16/1999
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有效性
YE201 - 90 - 32—42—00
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防滞/自动刹车系统- 自动刹车系统功能介绍- 着陆解除预位逻辑
着陆解除预位逻辑
自动刹车系统在下列任一条件发生时松开着陆自动刹车并解除
自动刹车系统预位:
- 自动刹车选择电门到关断(OFF)位
- 一路正常计量压力高于750 psi
- 一油门杆在飞机着陆后向前移出慢车位长于3 秒钟(3 秒
前导致刹车无解除预位松开)
- 速度刹车手柄由VP 位移到DOWN 位
- 正常防滞系统存在故障
- 自动刹车系统存在故障
- 来自ADIRU 的输入无效
当解除预位时,系统向自动刹车解除预位灯发送信号且该预位灯
点亮(除第一种情况,当将自动刹车选择电门转到OFF 位。)
转动自动刹车选择电门到OFF 位时,指示灯不会点亮。
32—42—00—109 Rev 1 01/16/1999
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有效性
YE201 - 91 - 32—42—00
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28V 直流- 左油门杆
28V 直流- 右油门杆
自动油门杆微动电门组件(P10)
减速速率比较与压力控制
电磁活门
控制活门
活门继电器
自动刹车压力控制组件
(主起落架轮舱)
着陆实施逻辑
着陆解除预位逻辑
自动刹车卡
防滞/自动刹车控制组件(E1-3)
防滞/自动刹车系统- 自动刹车系统功能介绍- 着陆解除预位逻辑
自动刹车选择电门-OFF 位
一路正常刹车计量压力
一油门杆前推
速度刹车手柄(在地面使用后放下)
地面模式
自动刹车故障
正常防滞故障
ADIRU 地速输入无效
自动刹车解除预位灯
(P2)
自动刹车
解除预位
32—42—00—109 Rev 1 01/16/1999
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有效性
YE201 - 92 - 32—42—00
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防滞/自动刹车系统- 自动刹车功能介绍- RTO 预位和实施逻辑
 
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