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时间:2010-05-01 21:28来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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襟翼手柄位置电门监控襟翼手柄的位置,用于襟翼卸载功能和前
缘非指令运动功能。
位置
襟翼手柄位于P10 操纵台的右侧。襟翼手柄位置传感器和电门
在襟翼手柄下面,位于操纵台上。为接近襟翼手柄位置传感器,拆下
操纵台右侧的下部面板。为接近襟翼手柄位置电门,拆下安定面配平
指示器面板和盖。
概况介绍
襟翼手柄是弹簧加载,可伸缩的手柄,安装在操纵台上的襟翼手
柄扇形盘上。扇形盘带动襟翼钢索,给主轮舱中的襟翼控制组件提供
输入。襟翼控制组件中的弹簧给襟翼手柄提供阻力。
襟翼手柄有指示销,用以将襟翼手柄保持在卡槽盘的卡槽中。卡
槽盘有如下卡位:
-0
1
2
5
10
15
25
30
40
在卡槽1 和15 处的限动卡口可以让机组在复飞时找到这些位置。
襟翼手柄位置传感器有一个同步器,使用28 伏交流激励。当襟
翼手柄在收上位时,襟翼手柄位置传感器在0 解标度数,而手柄在
40 单位时,传感器在108 解算度数。
当襟翼手柄移到收上位时,一个襟翼手柄位置电门工作,另一电
门在30 单位时工作。
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737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —20— 27—51—00
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后缘襟翼系统-襟翼手柄,位置传感器,和位置电门
使用
为使襟翼手柄移到新位置,必须提起手柄,指示销离开卡槽。
培训信息点
在襟翼手柄在10 单位时,调整手柄位置传感器,为调整传感器,
转动传感器壳体,并在FSEU BITE 上监控位置。
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有效性
YE201 —21— 27—51—00
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注意:拆下安定面人工配平手轮和面板
后缘襟翼-襟翼手柄,位置传感器和位置电门
襟翼手柄位置电门
襟翼手柄位置电门襟翼手柄位置传感器
指示销
襟翼手柄位置
电门(30)
(向上)
卡槽盘
P10 操纵台
襟翼手柄
限动卡口
限动卡口
操纵台
襟翼手柄
27—51—00—005 Rev 3 01/16/1999
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后缘襟翼系统-备用襟翼电门
本页空白
27—51—00—012 Rev 2 08/01/1997
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YE201 —23— 27—51—00
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后缘襟翼系统-备用襟翼电门
目的
在备用操纵期间,两个备用襟翼电门控制后缘襟翼和前缘装置。
下列是备用襟翼电门;
-备用襟翼预位电门
-备用襟翼控制电门
位置
备用襟翼电门在P5 头顶板的飞行操纵板上。
概况介绍
备用襟翼预位电门是两位置,有保护盖的触发电门,位置包括预
位位和关闭位。当关上保护盖时,电门在关断位。
备用襟翼控制电门是一个三位置时节电门,三个位置包括:
-收上
-断开
-放下
当电门在收上位时,电门停在该位置,当将电门放在放下位时,
松开后电门仍回到关位。
使用
当备用襟翼预位电门在预位位置时,出现下列:
-后缘襟翼旁通活门移到旁通位。
-备用电动马达传动泵(EMDP)起动
-备用襟翼控制电门通电
只当预位电门在预位位置时,备用襟翼控制电门才能工作。控制
电门控制后缘襟翼和前缘装置的运动方向。
注意:在备用操纵使用B 液压系统动力时,将襟翼手柄放到原所希
望的襟翼位置,这可减少襟翼电动马达负载。
放下
当将控制电门瞬时放在放下位时,前缘装置使用备用EMDP 的
压力完全打开。除非将备用襟翼预位电门拨到关闭位,否则不可能停
止前缘装置打开。
当控制电门保持在放下位时,后缘襟翼使用电源动力打开。为使
后缘襟翼停止打开,将控制电门拨到关闭位。
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YE201 —24— 27—51—00
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后缘襟翼系统-备用襟翼电门
收上
当控制电门在收上位时,后缘襟翼使用电源动力收上,而前缘装
置保持在打开位。在备用操纵期间,不能收上前缘装置。为收上前缘
装置。使用襟翼手柄的正常操纵。
返回正常操纵
为返回到正常操纵,将预位电门从预位位拨回到关闭位,这使备
用操纵停止而正常操纵可以使用,在此之前,遵守下列警告:
警告:保证后缘襟翼的位置与襟翼操纵手柄的位置一致,提供液压动
力时,襟翼和缝翼将会自动移动到手柄位置,这可能会对人员
或设备造成伤害。
培训信息点
注意:当将备用襟翼预位电门拨到预位位置时,备用电动马达传动泵
(EMDP)工作。
有关备用EMDP 的详细情况,参见备用液压系统(AMM 第I
部分29-22)。
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飞行操纵面板(P5)
后缘襟翼系统-备用襟翼电门
备用襟翼控制电门
备用襟翼预位电门
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