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时间:2010-05-01 21:28来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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单位时提供信号。这个信号向PSEU 给出后缘襟翼起飞位置。
位于后缘襟翼控制飞行数据获取组件上的后缘襟翼警告电门在
后缘襟翼超过10 单位时提供信号。这向PSEU 提供后缘襟翼着陆位置。
两个飞行操纵计算机(FCC)在飞机高度小于200 英尺和小于800
英尺时提供信号。
发动机运转继电器向PSEU 发送左右发运转信号。自动油门杆电
门组件在油门杆处于慢车状态时发送信号。
喇叭复位电门允许维护人员在某些引起起落架未放下音响警告
的条件下关断音响警告。
音响警告
PSEU 向音响警告组件发送起落架未放下音响警告信号。这引起
不间断的喇叭声响起。
音响警告有两种警告模式。一种维护人员不能通过复位电门关断
喇叭,一种维护人员可以通过复位电门关断喇叭。
如果起落架控制手柄在放下位,音响警告在20 秒内不启动。
音响警告在下列每种后缘襟翼位置不同时,工作情况不同:
— 收上到10 单位
— 15—25 单位
— 超过25 单位
后缘襟翼位置收上到10 单位,条件1
这种音响警告在一个或多个起落架未在放下锁定位,且下列所有
条件发生时工作:
32-61-00-009 Rev 5 02/13/2001
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 72 - 32—61—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
起落架位置指示和警告系统— 音响警告— 功能介绍
— 后缘襟翼位置在收上到10 单位
— 一个或两个油门杆在慢车位或一台或两台发动机未运转
— 飞机高度处于800—200 英尺之间。
以上条件下喇叭可用喇叭复位电门关断。
襟翼位置在收上到10 单位,条件2
这种音响警告在一个或多个起落架未在放下锁定位,且下列所有
条件发生时工作:
— 后缘襟翼位置在收上到10 单位
— 一个或两个油门杆在慢车位或一台或两台发动机未运转
— 飞机高度小于200 英尺。
这些条件下,喇叭不能用喇叭复位电门关断
后缘襟翼位置在15—25 单位
这种音响警告在一个或多个起落架未在放下锁定位,且下列所有
条件发生时工作:
— 后缘襟翼位置在收上到15-25 单位
— 一个或两个油门杆在慢车位或一台或两台发动机未运转。
当后缘襟翼处于15—25 单位时,喇叭不能用喇叭复位电门关断
后缘襟翼位置超过25 单位
这种音响警告在一个或多个起落架未在放下锁定位,且后缘襟翼
位置超过25 单位时发生。当然,下列两种条件之一必须具备:
— 起落架控制手柄在收上位超过12 秒
— 起落架控制手柄在收上位小于12 秒且一个或两个油门杆在
慢车位或一台或两台发动机未运转。
当后缘襟翼超过25 单位时,喇叭不能用喇叭复位电门关断。
32-61-00-009 Rev 5 02/13/2001
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 73 - 32—61—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
飞机高度< 200 英尺
起落架位置传感器
放下
控制手柄位置电门
后缘襟翼<1 或>25
失速管理偏航阻尼器计算机
S138 后缘襟翼着陆警告电门
飞行操纵计算机(2)
发动机运行继电器
(发动机1 J22)
(发动机2 J24)
自动油门杆电门组件(2)
起落架位置指示和警告系统—音响警告— 功能介绍
接近电门电子组件(E11)
左发运行
右发运行
右发慢车
左发慢车
喇叭能用喇叭复位电门关断
如果控制手柄在放下位,音响警告被延迟20 秒
复位
所有起落架未放下锁定
后缘襟翼0—10 单位
一个或两个油门杆在慢车位
一台或两台发动机未工作
飞机高度在200 和800 英尺之间
后缘襟翼在15—25 单位之间
后缘襟翼超过25 单位
起落架音响警告
P6—3 电路跳开关面板
音响警告组件(驾驶舱)
喇叭复位电门(P10)
28 伏直流
电瓶汇流
条2 段
>10 单位
< 800 英尺
< 200 英尺
手柄到收上位<12 秒
一个或两个油门杆在慢车位
一台或两台发动机未工作
手柄到收上位>12 秒
一个或两个油门杆在慢车位
一台或两台发动机未工作
后缘襟翼0—10 单位
一个或两个油门杆在慢车位
一台或两台发动机未工作
32-61-00-009 Rev 5 02/13/2001
737—600/700/800/900 训练手册
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机轮和刹车
YE201
目录
标题章/节/标题页
机轮和刹车— 介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32—40—00 . . . 1
轮胎和机轮— 介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32—45—00 . . . 4
主起落架机轮和轮胎. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
前起落架机轮和轮胎. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
前轮停转制动器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
液压刹车系统— 介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32—41—00 . . . 14
驾驶舱部件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
刹车脚蹬共用传动机构. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
刹车计量活门组件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
 
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