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主液压系统－ 控制和指示
概述
主液压系统油泵的控制电门位于液压面板上。这个面板位于前顶
板P5 上。
位于后电子面板P8 上的发动机火警电门控制供向发动机驱动泵
（EDP）的油液。
液压泵控制
每个发动机驱动泵（EDP）和电动马达驱动泵（EMDP）在液压
面板上有一个控制电门。这些电门有两个位置ON 和OFF。
1 号发动机液压泵电门（ENG 1 HYD PUMP）控制系统A 的EDP。
2 号发动机液压泵电门（ENG 2 HYD PUMP）控制系统B 的EDP。
每个液压泵有一个电磁释压活门。当1 号或2 号发动机液压泵电门处
于OFF 位时，该活门阻止油泵向主系统提供压力。
2 号电动液压泵电门（ELEC 2 HYD PUMP）控制系统A 的
EMDP。1 号电动液压泵电门（ELEC 1 HYD PUMP）控制系统B 的
EMDP。
发动机火警电门
发动机火警电门在发动机失火时将发动机隔离。每个发动机火警
电门控制对应的发动机驱动泵的供油关断活门。
当你操纵一个发动机火警电门时，该泵的琥珀色低压(LOW
PRESSURE) 指示灯被解除预位，且供向相应EDP 的油液中断。
液压泵低压警告指示
压力组件上的压力电门监控EDP 和EMDP 的低压信号。当油泵
的输出压力低于正常值时，与EDP 和EMDP 对应的琥珀色低压(LOW
PRESSURE)指示灯会亮。琥珀色低压(LOW PRESSURE)指示灯位于
每个液压泵电门上方。
参阅液压指示系统部分，可得到关于液压泵低压指示的更多信息
（AMM 部分I 29－30）
液压泵超温警告指示
在电动马达壳体上的温度电门监测EMDP 电动马达的超温信号。
当EMDP 马达壳体油液温度超过正常值时，该泵的琥珀色超温
(OVERHEAT)指示灯会亮。琥珀色超温(OVERHEAT)指示灯位于每一
个EMDP 低压指示灯上方。
位于油泵壳体回油路下游的温度电门监测该EMDP 泵壳体回油
液的超温信号。当壳体回油温度超过正常值时，相同的EMDP 琥珀
色超温(OVERHEAT)指示灯会亮。琥珀色超温(OVERHEAT)指示灯位
于每个EMDP 低压(LOW PRESSURE)指示灯上方。
29—10—00—002 Rev 2 12/05/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性29—10—00
YE201
—23—
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主液压系统－ 控制和指示
参阅液压指示系统部分可得到关于液压超温警告指示的更多信
息。（AMM 部分I 29－30）
培训知识点
因为当EDP 液压泵电门处于OFF 位时EDP 电磁释压活门有电，
正常应将此电门保持在ON 位。
进行维护时，若此电门长时间处于OFF 位，应该打开“液压系
统发动机驱动泵释压活门1”或“液压系统发动机驱动泵释压活门2”
的电路跳开关。
29—10—00—002 Rev 2 12/05/1998
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有效性29—10—00
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液压面板（P5）
超温／火警保护面板（P8）
主液压系统－控制和指示29—10—00—002 Rev 2
09/03/96
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—25—
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主液压系统－ 油箱增压系统－ 部件位置
概述
油箱增压系统在油箱增压组件有压力时，向A 系统，B 系统和
备用系统的油箱提供冲压空气压力。
油箱增压组件由发动机引气、APU 引气或外界冲压空气增压。
备用系统油箱的压力是由连接到B 系统油箱的加油平衡管提供
的。
以下是油箱增压系统的部件：
－ 油箱增压组件
－ 定量孔组件
－ 油箱释压活门（2）
－ 空气压力指示器（2）
－ 释压活门（2）
－ 限流器（5）
－ 通气装置（3）
位置
油箱增压系统部件位于主起落架轮舱内。
油箱增压组件
油箱增压组件位于主起落架轮舱前隔框的一个托架上。
油箱增压组件将来自发动机或APU 引气系统的空气混合为液压
油箱增压。
油箱增压组件包含以下部件：
－ 单向活门（2）
－ 空气过滤器
－ 充气活门
－ 检测口
单向阀隔离左右发动机的引气系统，并在任一发动机引气失效时
防止失压。
无旁通、可清洗的，15－200 微米的套筒式空气过滤器保护系统
下游免受污染。
人工引气／充气活门可将油箱压力组件和定量孔组件上游管路
释压。它也允许在维护时为液压系统油箱提供地面压力。
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主液压系统－ 油箱增压系统－ 部件位置
检测口可以在维护时接地面压力源或接压力表进行维护检测。
定量孔组件
定量孔组件位于油箱增压组件和主液压油箱之间。
定量孔组件将来自油箱增压组件的空气压力供向系统A 和系统
B 油箱。
定量孔组件包含以下部件：
－ 单向阀
－ 限流器（2）
当任意一个油箱释压活门失效时，单向阀和系统A 和系统B 油
箱上游的限流器可防止系统失压。
油箱释压活门
释压活门位于油箱和油箱增压组件之间。
油箱释压活门用于维护时为相应的液压油箱进行人工释压。当来
自油箱释压活门的气流停止时，液压油箱被释压。
空气压力指示器
液压系统A 和系统B 油箱的空气压力指示器位于油箱释压活门
和相应的油箱之间。
指示器显示油箱中的空气压力。
释压活门
释压活门位于系统A 和系统B 油箱顶部附近。
每个主油箱上的释压活门会在油箱中的空气压力上升到60－
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