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－自动缝翼指令
－自动缝翼指令逻辑（FSEU）
－襟翼不在起飞范围警告（PSEU）
－机长驾驶杆抖杆器
－28 伏直流偏航阻尼器电源
－升降舵感觉变换组件（EFSM）
－偏航阻尼器电磁线圈活门（主方向舵PCU）
－偏航阻尼器EHSV 指令（主方向舵PCU）
－偏航阻尼器接通电门电磁线圈
27—32—00—506 Rev 1 01/16/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —23— 27—32—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
27—32—00—506 Rev 1 01/16/1999
自动缝翼电磁线圈活门
接通电磁线圈
EHSV
LVDT 作动筒位置
YD 接通灯
电门电磁线圈
YD 接通要求
电源可用
自动缝翼灯
程序插钉
机长驾驶杆抖杆器
抖杆器电源
左攻角传感器
右襟翼位置发射器
1 后缘襟翼收上限制电门
前缘UCM
前缘不对称
襟翼位置
测试
起落架放下
并锁定
YD 接通灯
内部锁
自动缝翼指令
28 伏直流
YD 接通
28 伏直流YD 电源
自动缝翼有效
YD 接通指令
YD EHSV
反馈
襟翼不在起飞位
自动缝翼电源
EFS 电源
YD 接通灯内部锁
主方向舵PCU
飞行操纵面板
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —24— 27—32—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
SWS－SMYD－模拟接口－SMYD2
概况
下列是SMYD2 从其他部件和传感器收到的模拟信号：
－驾驶盘位置传感器（机长）
－右攻角传感器（AOA）
－左后缘襟翼位置发射器
－后缘襟翼收上位置
－前缘装置不对称（FSRU）
－前缘装置非指令运动（FSEU）
－主起落架空／地位置（PSEU）
－前起落架空／地位置（PSEU）
－起落架放下并锁定（PSEU）
－失速警告面板自测试
－起飞／复飞（TO／GA）电门
－飞行操纵A 和B 电门（关／备用方向舵）
－偏航阻尼器接通灯
－偏航阻尼器接通电门
－偏航阻尼器作动筒位置（LVDT）
下列是与每个SMYD 计算机相连的八个程序插钉：
－0－失速警告偏航阻尼器1
－1－失速警告偏航阻尼器2
－2－备用襟翼
－3－FAA 或CAA／FAA
－4－737－600
－5－737－800
－6－737－700
－7－奇偶插钉
SMYD2 计算失速管理函数和WTRIS 和备用偏航阻尼函数，并
给下列部件和传感器提供模拟信号和指令：
－28 伏直流自动缝翼电磁线圈活门电源
－自动缝翼有效信号
－自动缝翼指令
－自动缝翼指令逻辑（FSEU）
－襟翼不在起飞范围警告（PSEU）
－副驾驶驾驶杆抖杆器
－28 伏直流偏航阻尼器电源
－升降舵感觉变换组件
－偏航阻尼器电磁线圈活门（备用方向舵PCU）
－偏航阻尼器EHSV 指令（备用方向舵PCU）
－偏航阻尼器接通电门电磁线圈
27—32—00—507 Rev 2 01/16/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —25— 27—32—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
27—32—00—507 Rev 2 01/16/1999
自动缝翼电磁线圈活门
接通电磁线圈
EHSV
LVDT 作动筒位置
YD 接通灯
电门电磁线圈
YD 接通要求
电源可用
自动缝翼灯
程序插钉
机长驾驶杆抖杆器
抖杆器电源
右攻角传感器
右襟翼位置发射器
失速管理偏航阻尼器2 后缘襟翼收上限制电门
前缘UCM
前缘不对称
襟翼位置
测试
起落架放下
并锁定
自动缝翼指令
28 伏直流
YD 接通
28 伏直流YD 电源
自动缝翼有效
YD 接通指令
YD EHSV
反馈
襟翼不在起飞位
自动缝翼电源
EFS 电源
YD 接通灯内部锁
主方向舵PCU
飞行操纵面板
1
YD 接通灯1
内部锁
驾驶盘位置
机长驾驶盘位置传感器
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —26— 27—32—00
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SWS－SMYD－数字接口
本页空白
27—32—00—508 Rev 2 04/19/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —27— 27—32—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
SWS－SMYD－数字接口
给SMYD1 的数字数据输入
SMYD1 从下列系统接收数字数据：
－FMC1
－左ADIRU（惯性数据和大气数据）
－DFCS MCP
－DEU1
－SMYD2
FMC 给XMYD 提供飞机总重和抖振余度速度数据。
同一侧的ADIRU 通过ARINC 高速总线给SMYD 提供下列惯性
数据：
－偏航率
－横滚姿态
－横滚率
－横向加速度
－俯仰姿态
－纵向加速度
－垂直速度
同一侧的ADIRU 通过ARINC 高速总线给SMYD 提供下列大气
数据：
－马赫数
－真空速（TAS）
－计算空速（CAS）
－总压
－静压
－高度
－最大飞行速度
另一侧的ADIRU 通过ARINC429 高速总线给SMYD 提供下列
惯性数据：
－偏航率
－横滚姿态
－横滚率
－横向加速度
MCP 给SMYD 提供DFCS 接通状态
DEU 通过ARINC 高速总线给SMYD 提供下列显示值：
－发动机N1 和N2 转速
－天线电高度
－机翼和发动机防冰电门的位置
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