曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
解①用填补法可求出飞机磁方位QDR= 760，计算出DA - - 20、TKE - +50。
②计算TKD。‘已=15 min，t未=40 min、TKE - 50，用心算公式计算出TKD - +20。
③计算MC新。已知MC- 710，TKD -+20，计算出MC新=710- (+20) -690。
④计算MH应。MH应一690 -(-20) -710。
⑤飞机偏右，应向左修正，操纵飞机向左至航向710保持，这时从ADF指示器上看其
指示将越来越小。
例5.25飞机由五凤溪NDB台飞往涪陵NDB台，MC - lllo，飞机准确通过五凤溪导
航台上空后，用RMI保持MH+=1000飞行，预计五凤溪到涪陵需要飞行45 min，飞机过台
后飞行16 min，RMI的指示如图5.97所示。进行修正航迹的计算。
五凤溪
图5.97按新航线角背台修正航迹-RMI
解①判断偏流。从RMI读出MH -1000、QDR=1060，判明偏在航线的左边，TKE
一-50、DA=+60。
②计算TKD。‘已=16 rrun，‘未=29 min，TKE - - 50，按心算公式得TKD - - 30。
③计算MC新。已知MC- lllo，TKD - - 30．可计算出MC新=lllo -（- 30）-1140。
④计算MC新。已知MC - 1140，DA= +60，可计算出MH应=ll40- (+60) =1080。
⑤飞机偏左，应向右修正，飞行员操纵飞机至航向为1080并保持，使飞机背台修正航
迹直飞预定点，在这一飞行过程中，五凤溪NDB台在飞机纵轴的右侧，因此RMI上方位指
针指示逐渐增大。
例5.26飞机由赣州飞漳浦，MC -1280，飞机于12: 05从赣州VOR台上空准确过台，
保持磁航向MH平1350飞行，于12: 20用VOR台检查航迹，其CDI的指示为预选航道调定
为1280，航道偏离杆在中心左侧2个点处，如图5.98。保持航行诸元决定在12: 25改航直
飞漳浦，预达漳浦的时刻为12: 55，进行改航的计算并作图。
191
赣州VOR
图5.98按新航线角背台修正航迹-CDI
解根据准确过台时刻12：05，预计改航时刻12：25，预达时刻12：55可以得到背台
检查、修正航迹计算所需的‘已=20 min，‘未-30 min。
①判断偏航。12: 20的CDI航道偏离杆在中心左侧2个点，说明飞机偏右，TKE一+
40，同时已知MC -1280，MH平=1350计算出QDR (MTK) =1320，DA= -30。
②计算偏离角TKD。根据已确定的‘已、‘未、TKE，按心算公式可得TKD - +30。
③计算新航线角MC新。已知MC 1280，TKD+30，可计算出MC新=1250。
④计算MH应。根据已计算出的MC新DA，可以计算出MH应：一00 ，多
⑤飞机偏右，应向左修正，飞行员操纵飞机至航向为l巧乙并保j 背台修正航
迹直飞漳浦。在这一飞行过程中，赣州VOR台在飞机纵轴的左侧，因而在无线电方位是逐
渐减小，其中逐渐减小的电台磁方位与CDI上预选航道1280间的差值逐渐减小，在CDI上
反映出来就是航道偏离杆逐渐向中立位置移动。
例5.27飞机由桐庐飞往宁波，飞机于09：00准确从桐庐VOR台上空通过，保持磁航
向MH +800飞行，09: 18用桐庐VOR合检查航迹，其HSI的指示，预选航道调定为890，
航道偏离杆在中心右侧三个点处，如图5.99所示。飞行员作背台检查航迹并保持航行诸元决
定在09: 20改航直飞宁波，预达宁波的时刻为09：40，进行改航计算并作图。
09
桐庐
图5.99按新航线角背台修正航迹-HSI
解根据飞机准确过台时刻09：00，预计改航时刻09: 20，预达时间09：40可以得到
背台检查，修正航迹计算所需的‘a=20 min，t未=20 min。
①判断偏航。从09：18背VOR检查航迹的HSI指示航道偏离杆在中心右侧三个点，
说明飞机偏左，TKE一- 60，已知MC 890、MH +800计算出QDR( MTK)= 830，DA-+30。
②计算偏离角TKD。根据已确定的f已、‘未、TKE，按心算公式可得TKD - - 60。
③计算新航线角MC新。已知MC 890、TKD - 60，可计算出MC新=950。
④计算应飞航向MH席。根据已计算出的MC新、DA，可以计算出MH应-920。
⑤飞机偏左，应向右修正，飞行员操纵飞机至航向为92。并保持，使飞机背台修正航
迹直飞宁波。在这一飞行过程中，桐庐VOR台在飞机纵轴的右侧，因而无线电方位是逐渐
增大的，其中逐渐增大的电台磁方位与HSI上预选航道890的差值逐渐减小，在HSI上反映
出来就是航道偏离杆逐渐向中立位置移动。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
空中领航学 下册(6)
