曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
④10: 35飞机MH960进入预定方位线，改航。
领航的工作步骤及计算如下：
·记录进入预定方位线的时刻10：35。
·操纵飞机转至航向为860飞行。
·计算实际地速和预达转弯点时刻10: 35进入方位线，比预计到达晚一分钟，可通过
计算尺计算出实际地速为195 km/h，飞机预达转弯点的时刻为11：05。
·计算空中风向、风速，根据已计算出的TAS、GS、DA、MTK可以计算出空中风向、
风速为1450/5 km/h。
·填、发位置报。填写方法与地标罗盘领航一样，只是“飞行情况”填“云中”或“云
上”。
⑤保持860航向飞行，BAS 170 km/h沿航线飞行，tH= +50C。
领航工作步骤及计算如下：
·记录平均磁航向和真空速。MH +860、TAS - 192 km/h。
·如果BAS、tH. FL发生改变，则进行计算。
⑥10: 51向电台检查航迹，MH860，RB为10，说明飞机沿新航线飞行。
．记录向台定向时刻和方位。10：51测出RB lo。
·判断飞机是否沿新航线飞行。用填补法可得QDM= 870，QDM =MC，说明飞机在新
航线上飞行。
⑦11: 05飞机到达遂宁台上空，11: 08再次通过遂宁台按预报风加入航线。
领航工作步骤及计算如下：
·记录到达时刻和进行计算11: 05飞机到达遂宁台，说明修正航迹正确，飞机准时到
达，空中风也没有发生变化。
·记录加入第二边航线时刻：记录为11：08。
·预达三台检查点时刻和预计航迹：推算出预达三台为11: 33、MTK预3260。
⑧11: 20背台检查航迹；MH平3200、RB1820、BAS 170 km／h，tH OoC，作进入预定
方位线和改航准备。
领航工作步骤及计算如下，与新津至简阳段背台检查迹一样。
·记录磁航向和真空速。MH平=320。，TAS - km/h。
·检查航迹。DA- +20。MTK (QDR) -322。，TKE一- 40。
·改航计算。TKD - - 70，ATK- -11。，MH应-331。，MC新=3330。
·进入预定方位线准备。保持MH +3200进入预定方位线时，RB的指示应为2690。
·提前调侧方台，并听清呼号，观察ADF指示器指示的方位变化。
⑨11：33弋机保持MH 3200进入方位线，改航。
226
领航工作步骤及计算如下：
·记录进入预定方位线时刻11：33。
·操纵飞机转至航向为3310飞行。
·计算地速和预达终点的时。飞机准时到达，地速没有改变，GS-193 km/h，因此预达
终点时刻为11：49。
·计算空中风向、风速。由于偏流已发生变化，因此根据已知或已计算出的TAS、GS、
DA、MTK可以计算出空中风向、风速为lo/10 km/h。
·填、发位置报。与简阳检查点相同方法。
⑩11: 44飞机向台检查航迹，MH平3310、RB20、BAS 170 km/h. tHO。。
领航工作步骤及计算如下：
·记录平均磁航向和真空速。MH平=3310、TAS - 185 km/h。
·记录向台定向时刻和方位。11: 44测出RB20。
·判断飞机是否沿新航线飞行。填补法得QDM=3330、QDM= MC，说明飞机在新航线
上飞行。
管制员指挥飞机到达绵阳导航台的高度为场压高900 m，QFE 722 mmHg，飞行员用
2.5 s/m下降，推算飞机开始下降时刻和位置。
领航工作步骤及计算同地标罗盘领航。
TD-[1800-900- (760-722)×llm] /2.5～193 s-3,13"
丁开=11：49-3,13,,=11: 45,47"
D开N10 km．即从绵阳导航导往三台方向是取10 km处就是飞机开始下降位置。
⑥11: 50飞机到达绵阳台上空，加入进近程序，11: 54飞机着陆，11: 56关车。
领航工作步骤及计算如下：
·到达终点计时。Tfij为11: 50，飞机加入进近程序后用无线电指示器完成进近。
·记录着陆、关车时刻。T着=ll: 54；T关=ll: 56。
·计算有关数据。因飞机比预达时刻晚到一分钟，计算出的GS=177 km/h；空中风向、
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
空中领航学 下册(34)
