有危险 字 母所 指出 的危险 出的危险 “A”处置英文字母,则建立和保 持 最 大 的 通风量 对 于 操 作 方法 字 母 为 “W”的物品禁止使用水
气体、易燃、如果有 任 何火源,极易着火 起 火或 爆炸 烟、烟雾和高温;以及操 作 方 法字 母 所 指出的危险 使用 100%的氧气;建立和保持最大的通风率; 不准吸烟;使用最 低 限 度 的 电气设备 使 用 所 有 可用的灭火剂 可 能 突 然 失去增压
感 染 性物质,如果 通 过粘 膜 或外 露 的伤 口 吸入、摄取或吸收, 可 能 会对 人 或动 物 造成影响。 被 感染 性物 质污染 对 人 或 动物 延 迟 发作的感染 不要接触。在受影 响 区 域 保 持最 低 程 度 的 再循环和通风 使 用 所 有 可用的灭火剂。对 于 操 作 方法字母为“Y” 的 物 品 禁 止使用水 请 一 位 有 资格 的 人 员 接机
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(g) 航空器应急响应操作方法字母表
处置英文字
母 附加的危险
性 处置英文字母 附加的危险性
A 有麻醉作用 M 有磁性
C 有腐蚀性 N 有害
E 有爆炸性 P 有毒(TOXIC)*(POISON)
F 易燃 S 自动燃烧或发火
H 高度易燃 W 如果潮湿,释放有毒或易燃气体
I 有刺激性/催泪 X 氧化剂
L 其 他 危 险 低或无 Y 根据感染性物质的类别而定,有关国家主管当局可能需要对人员、动物、货物和航空器进行隔离。
* Toxic 与 poison (有毒)意思相同。
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目 录
章 节 页 码
第十七章 载重与平衡
概述 17.01-1
最大允许起飞重量 17.02-1
装载舱单 17.03-1
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17.01 概述
1、根据CCAR121规章和《运行规范》制定相关规定和程序,规范飞机载重平衡计算的准确性。
2、载重平衡的计算,由飞机所飞航站的载重平衡室完成并确保其准确性;在航班备降或者飞抵航站载重平衡部门配载员未在现场特殊情况下,航班的载重平衡计算由飞行机组完成,机长对载重平衡计算结果负责。
3、载重平衡的作业与控制,必须遵守机型结构、飞机性能和运行条件的限制;当变化值超过规定标准时必须及时修正并通告机长。
4、机长在收到《飞机载重平衡表》或者离港系统载重单审核签字后, 方可起飞。
5、参与载重平衡作业与控制的人员,必须经过培训并取得岗位资格证
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17.02 最大允许起飞重量
1、每次飞行的最大允许起飞重量不得超过下列重量中最小的重量:
(a)对于拟使用跑道,考虑对跑道气压高度和坡度以及起飞时的风和温度条件的修正值之后的最大允许起飞重量;
(b)考虑到预期的燃油和滑油消耗,能够符合适用的航路性能限制的最大起飞重量;
(c)考虑到预期的燃油和滑油消耗,能够在到达目的地机场时符合批准的最大设计着陆重量限制的最大起飞重量;
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本文链接地址:航空公司运行手册 Operations Manual(96)