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时间:2011-10-31 12:08来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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    注1:本适航指令不适合在生产线上完成AIRBUS INDUSTRIE改装号41510或SB A340-34-4013(装有ROCKWELL INC(COLLINS)的无线电高度表收发机)的A340系列飞机;
注2:本适航指令四.1,2,3的工作可单独完成。
五. 生效日期:1997年 8月 15日
六. 颁发日期:1997年 8月 11日
七. 联系人:  何正华               民航华东管理局适航处 62688899-26120
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-A340-11修正案号:39-1993
一. 标题:更换变压整流器
二. 适用范围:
适用于已经完成下列AIRBUS INDUSTRIE 改装号之一的所有A340系列飞机
42301-TR-P/N 684-1024-008;或
 43928-TR-P/N 684-1024-010;或
    44992-TR-P/N 684-1024-013或684-1024-014(SB A340-24-4023)
三. 参考文件:
1.DGAC颁发的 AD97-157-064(B)
2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-24-4027或以后批准的任何修订版)
四. 原因、措施和规定
为了消除由于主变压整流器(TR)和APU TR由于没有通风引起高温以及老化致使主TR内部滤波电容击穿产生烟雾扩散进入驾驶舱,在本适航指令生效后必须完成下列工作(除非事先已经完成);
    在1997.9.30以前,按照SB A340-24-4027(改装号45563)的要求,用改装过的变压整流器组件(装有滤波印刷电路板拆下的电容)来更换主TR(IPE)和APU TR(IPU3);
    注1.本适航指令不适合装有下列主TR和APU TR的飞机;
      CAD1997-A340-11/39-1993
P/N 684-1024-008 Amdt C,
P/N 684-1024-010 Amdt C,
P/N 684-1024-013 Amdt C,
P/N 684-1024-014 Amdt C,

    注2.件号为P/N 684-1024-008,684-1024-010,684-1024-013, 684-1024-014没有Amdt C 不能装在飞机上;
    注3.进一步的昀终改装将替代作为临时措施的本适航指令(也参照SB A340-24-4027),因此将颁发新的适航指令取消和替代本适航指令。
五. 生效日期:1997年 8月 20日
六. 颁发日期:1997年 8月 15日
七. 联系人:  何正华               民航华东管理局适航处 62688899-26120
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-MULT-41      修正案号:39-1994
一. 标题:检查 101VU面板上的导线束磨损情况
二. 适用范围:     所有完成了下列服务通告的A310,A300-600飞机:     SB A310-24-2072,A310-24-2067,A300-24-6064,A300-24-6058
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 17(99)