四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-MULT-16R2，39-1668
冲压涡轮上锁定销/轴、滚针轴承的支座以及从上锁机构到由操纵钢索控制的连杆间的联动装置的腐蚀如末能及时发现,就可能导致冲
CAD1995-MULT-16R3 ／39-1939
压涡轮不能伸出。为此要求进行下列工作:
1.在飞机交付后30个月内或在1996年7月20日前，以后到为准,在地面执行一次冲压涡轮伸出试验，并分解连杆组件，根据SB A300-29-0108，A310-29-2076或A300-29-6037进行一次目视检查。
注1:如果飞机已按照A.O.T.29-16(1995年6月28日)或
A.O.T.29-16R1(1996年1月10日)的要求完成了检查,可不执行本指令第一条的要求。
2.根据SB A300-29-0108，A310-29-2076或A300-29-6037的要求，每30个月检查一次，或根据SB A300-29-0109，A310-29-2077或A300-29-6038对冲压涡轮上锁装置进行改装。
注2:一旦发现腐蚀,在12个月内废弃受腐蚀件,装上可用适航件。
如果临时要重新使用该腐蚀件必须清除掉腐蚀并润滑。 注3:在检查中无论发现什么问题均须立即上报适航部门。 注4:已完成SB A300-29-0109,A310-29-2077或A300-29-6038则无
须执行本指令。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1997年 6月 11日
六. 颁发日期：1997年6月4日
七. 联系人： 冯炯晖 民航西北管理局适航处 029-8701079
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MULT-38R1 修正案号：39-1940
一. 标题：检查方向舵配平系统控制电门和旋钮的安装
二. 适用范围：
未完成AIRBUS INDUSTRIE 11662号(AIRBUS INDUSTRIE SB A310-27-2084或A300-27-6037)改装的所有A310和A300-600飞机
三. 参考文件：
1.DGAC AD 96-240-206(B)R1
2.空客
SB A310-27-2071R4
3.空客
SB A300-27-6027R4
4.空客
SB A310-27-2058R3
5.空客
SB A300-27-6022R3
6.空客
SB A310-27-2084
7.空客
SB A300-27-6037
8.空客
A.O.T. 27-22R1 (1996年 8月 20日颁发)
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-MULT-38，39-1785
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