B.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1997年4月21日
六. 颁发日期：1997年4月15日
CAD1997-B737-11／39-1908
七. 联系人：张森 民航华北管理局适航处 64595987
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-S365-01 修正案号：39-1909
一. 标题：检查主减速器悬挂组件横杆
二. 适用范围： 装有件号为PN365A38-3023-20，-21，-22，-23和-24的主减悬挂组件横杆的AS365N,N1和N2直升机。
三. 参考文件： DGAC97-093-041(B)。
四. 原因、措施和规定 由于发现横杆裂纹，在本指令生效之日起，必须按下列要求执行检查：
1.按ECF服务电传05.00.37第BB和CC段，检查主减悬挂组件横杆中段有无裂纹和故障。
1.1
对AS365N和N1,第一次使用横杆到50000运行循环时，和AS365N2第一次使用横杆到30000运行循环时检查。
1.2
对运行循环记录高于50000(N和N1型)和高于30000(N2型)，在15天或75飞行小时内(先到为准)完成检查。
1.3 以后以每500运行循环，但不超过100飞行小时的间隔检查。
2.如果在检查中发现裂纹，在下次飞行前更换悬挂组件横梁。
完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
CAD1997-S365-01 ／39-1909
五. 生效日期：1997年 4月 20日
六. 颁发日期：1997年 4月 15日
七. 联系人： 祝海鹰 民航中南管理局适航处 02086122536
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-19 修正案号：39-1910
一. 标题：静压管 --检查大气数据静压管路和加热导线的倒置
二. 适用范围： 所有A310和A300-600飞机
三. 参考文件：
1.AIRBUS INDUSTRIE A.O.T. 34-04
2.DGAC AD 97-098-216(B)
四. 原因、措施和规定
为了检测与校正提供静压参数的三个大气数据静压管路(正、副驾驶员及备用)中任何导线倒置,该问题可能导致高度读数错误。因此,自本指令生效之日起600飞行小时内完成下列工作:
1.)对静压管外部标牌进行一次目视检查。
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本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 17(38)
