• 热门标签
时间:2011-10-31 12:08来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

    1.在累计飞行达到20000起落前,按空客服务通告A320-57-1090,对机翼后梁处、客舱地板的支撑角片进行涡流探伤。
      1)如果未发现裂纹,按本指令1的要求进行重复检查,间隔不超过10000起落。

  2)如发现了裂纹,按空客服务通告A320-57-1090和A320-57-1025R2更换受损的角片和相应的隔板,并按本指令1的要求,在不超过10000起落内,完成对其他支撑角片的重复检查。


    注:按空客服务通告A320-57-1025R2对所有支撑角片和所有隔板
  CAD1997-A320-06/39-1891
进行了检查就可不执行本指令。五. 生效日期:1997年4月7日六. 颁发日期:1997年3月31日七. 联系人:王力
    民航西南管理局适航处
(028)5702573
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-A320-07修正案号:39-1892
一. 标题:检查机翼 13到 22肋之间的底部蒙皮板
二. 适用范围: 本指令适用于未执行空客20776改装的A320-111型飞机。
三. 参考文件: DGAC 适航指令:97-083-096(B);空客服务通告: A320-57-1056。
四. 原因、措施和规定 为了发现机翼13到22肋之间的底部蒙皮出现裂纹,影响飞机结构的完整性。在本指令规定的有效期内完成下列工作:
1.
在累计达到20000起落以前,按A320-57-1056通告,对机翼13到22肋之间的2号蒙皮板固定孔进行高频涡流探伤。

    2.如未发现裂纹,按本指令1的要求完成重复检查,间隔不超过15000起落。


    3.如发现裂纹,与空客公司联系以获取修理方法。
五. 生效日期:1997年4月7日
六. 颁发日期:1997年3月31日
  CAD1997-A320-07/39-1892
七. 联系人:王力     民航西南管理局适航处 (028)5702573
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-A320-08修正案号:39-1893
一. 标题:襟、缝翼控制计算机
二. 适用范围: 适用于未执行空客25094改装或空客服务通告A320-27-1096的型号为-111.-211.-212.-214.-231.-232.-233的A320飞机。
三. 参考文件: DGAC 适航指令 97-085-099(B);空客服务通告 A320-27-1096或以后批准的修正。
四. 原因、措施和规定 为了避免由于指令传感器不正常工作而导致缝翼和(或)襟翼可能出现的无指令收回。在本指令规定的有效期内完成下列工作:
    1.在24个月内,按空客服务通告A320-27-1096,更改襟、缝翼控制计算机(SFCC)的标准。
2.标准修改后,删去A320飞行手册中T.R.N°4.02.00/02内容。
五. 生效日期:1997年4月7日
六. 颁发日期:1997年3月31日
七. 联系人:王力
  CAD1997-A320-08/39-1893
    民航西南管理局适航处 (028)5702573
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 17(27)