2.波音紧急服务通告 737-28A1032R2 1995年 5月 4日
四. 原因、措施和规定
为防止燃油盖组件螺帽和盖松动，导致燃油进入辅助燃油箱，要求完成下述工作，已完成者除外：
A.本指令生效之日后6个月之内，按波音紧急服务通告737-28A1032施工说明的PART Ⅳ的要求，在辅助燃油箱内顶部处的进口接头上，用件号为AN929L24的新燃油盖组件更换件号为AN929A24的燃油盖组件。并用新标牌更换INOP标牌。
B.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1997年3月10日
CAD1997-B737-06／39-1865
六. 颁发日期：1997年3月4日
七. 联系人：张森 民航华北管理局适航处 64595987
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B737-07修正案号：39-1866
一. 标题：检查 /更换副翼操纵钢索滑轮支架
二. 适用范围：
在中华人民共和国注册的，列在波音服务通告737-27-1154中的波音737-300型系列飞机
三. 参考文件：
1.FAA
AD97-03-14 修正案 39-9919
2.波音服务通告 737-27-1154 1988年 8月 25日
四. 原因、措施和规定
为防止因滑轮支架疲劳裂纹或折断造成钢索松驰，降低副翼的可操纵性，要求完成下述工作，已完成者除外：
A.本指令生效之日后18个月之内，按波音服务通告737-27-1154的要求，目视检查副翼操纵钢索滑轮支架件号(P/N)65C25555-3，65C25555-501或69-73479-1是否存在疲劳裂纹，底座磨损，或上安装边严重磨损。
B.如果发现滑轮支架存在任何裂纹或修整过度，则在下次飞行之前，按波音服务通告737-27-1154的要求，用新滑轮支架更换该滑轮支架；并用埋头铆钉更换两个圆头铆钉。
C.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
CAD1997-B737-07／39-1866
五. 生效日期：1997年3月14日
六. 颁发日期：1997年3月4日
七. 联系人：张森 民航华北管理局适航处 64595987
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-08 修正案号：39-1867
一. 标题：安装 GGT第二级前冷却叶片
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本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 17(8)
