适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-40 修正案号：39-1988
一. 标题：检查波音 757/767APU电瓶地线接头
二. 适用范围： 各型波音757/767飞机
三. 参考文件：
FAA AD97-15-09,39-10083
四. 原因、措施和规定 不正确地安装/维修APU地线可能导致飞机热损伤和烟雾/失火，为了检测和正确安装/维修，要求完成以下工作，除非事先已完成。 １、本指令生效后的80天内，对APU电瓶地线接头进行详细目视检查损伤,并确认接头在电瓶和联接结构上正确配置。
（１）如果没有损伤，并且按照波音标准布线工艺手册（Boeing Standard Wiring Practices Manual）D6-54446检查接头配置正确（例如，安装了所需的垫圈和其它零件，正确磅紧了接头螺栓），以后按不超过1000飞行小时的间隔重复详细目视检查。
（２）如果发现损伤，或者接头配置不正确，在下次飞行前，按照D6-54446和适用图纸，拆换、修理地线接头。以后按不超过1000飞行小时的间隔重复详细目视检查。
２、完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
CAD1997-MULT-40 ／39-1988
五. 生效日期：1997年 8月 12日
六. 颁发日期：1997年8月6日
七. 联系人： 李强 民航总局航空器适航司 64012233-8962
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A320-12修正案号：39-1989
一. 标题：飞行管理指引系统 (FMGS)
二. 适用范围： 适用于下列
1).完成了空客26093改装；
2
).完成了空客24065改装(或SB.A320-22-1040)或空客24067改装 (或SB.A320-22-1039)；
3
).完成了空客25314改装(或SB.A320-22-1051)或空客25315改装 (或SB.A320-22-1050)；
4
).完成了空客24064改装(或SB.A320-22-1034)或空客24066改装 (或SB.A320-22-1029)；
5
).完成了空客25199改装(或SB.A320-22-1045)或空客25200改装 (或SB.A320-22-1046)；
6
).完成了空客25240改装(或SB.A320-22-1033)或空客25274改装 (或SB.A320-22-1056)；
7).完成了空客26243改装； 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 17(96)
