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时间:2011-10-31 12:08来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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 (2)对于1997年1月2日后1000飞行循环内按波音服务通告747-54-2118R1、R2、R3或R4的要求完成了昀终措施的飞机,在1997年1月2日后1000飞行循环或12个月内,以先到为准。

    F.本指令生效后,在完成本指令G、H或I段要求的每次检查之前,按波音紧急服务通告747-54A2179R1的要求,去除上部水平支撑表面的封严剂并清洗中梁接头。完成检查后,在下次飞行之前,按上述波音紧急服务通告的要求恢复上部水平支撑表面的封严剂。

    G.本指令生效后90天内,按波音紧急服务通告747-54A2159R1的要求,超声波/仔细目视检查内侧吊架两中梁接头的上部水平U型接头是否有裂纹、腐蚀和/或断裂。此后以不超过1000飞行循环或18个月的时间间隔,以先到为准,重复检查。

    H.本指令生效后90天内,按波音紧急服务通告747-54A2159R1的要求,超声波/仔细目视检查外侧吊架两中梁接头的上部水平U型接头是否有裂纹、腐蚀和/或断裂。此后以不超过2000飞行循环或18个月的时间间隔,以先到为准,重复检查。

    I.对于本指令I.(1)或I.(2)段所列飞机,根据适用性,按本指令I.(1)或I.(2)段规定的时间,完成本指令A、B、D、E、F、G或H段规定的工作。此后根据适用性,按本指令A、B、D、E、F、G或H段规定的时间重复检查。

     (1)对于按波音紧急服务通告747-54A2179或其R1,或波音服务通告747-54-2118的要求,重新加工了所有紧固件孔的飞机,按本指令I.(1)(Ⅰ)和I.(1)(Ⅱ)段规定时间的后到者进行首次检查。

      (Ⅰ)重新加工后累计达3000总起落前或3年内,以先到为准。

      (Ⅱ)本指令生效后90天内。

 

     (2)对于按波音紧急服务通告747-54A2179R1或波音服务通告747-54-2118/R1/R2/R3或R4的要求,更换了中梁接头的飞机,按本指令I.(2)(Ⅰ)和I.(2)(Ⅱ)段规定时间的后到者进行首次检查。

      (Ⅰ)更换接头后累计达5000起落前或5年内,以先到为准。

      (Ⅱ)本指令生效后90天内。

 


  CAD1997-B747-06/39-1965
    J.如果按本指令要求进行检查时发现裂纹、腐蚀或断裂超出波音紧急服务通告747-54A2179R1规定的极限且损伤面积在该紧急服务通告规定的面积限制内,则在下次飞行前完成本指令J.(1)或J.(2)段规定的工作。

     (1)按波音紧急服务通告747-54A2159R2的要求,改装吊架/机翼,完成改装后,即终止CAD95-B747-04修正案39-1434规定的工作,并且本指令不再要求采取进一步措施。

     (2)按波音紧急服务通告747-54A2179R1的要求用新接头更换吊架中梁接头。更换中梁接头后5000飞行循环或5年内,以先到为准,重复本指令I(2)段规定的工作,并完成本指令I段规定的重复检查。

    K.如果按本指令要求进行检查时发现裂纹、腐蚀或断裂超出波音紧急服务通告747-54A2179R1规定的极限且损伤面积超过该紧急服务通告规定的面积限制,则在下次飞行前完成本指令J.(1)或J.(2)段规定的工作,或按适航部门批准的方法修理。

    L.如果按本指令要求进行检查时发现裂纹、腐蚀或断裂在波音紧急服务通告747-54A2179R1规定的极限内,则在下次飞行前完成本指令L.(1)、L.(2)、L.(3)或L.(4)段规定的工作。

     (1)按上述波音紧急服务通告重新加工损伤区域,重新加工后根据适用性,按本指令A、B、D、E、F、G或H段规定的时间间隔重复这些段要求的工作。
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 17(78)