适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A300-01R1 修正案号：39-1947
一. 标题：检查 1、2号扰流板中央铰链
二. 适用范围： 所有A300-600飞机
三. 参考文件：
1.DGAC AD 97-080-211(B)R1
2.空客公司 SB A300-57-6074
四. 原因、措施和规定
为了防止1、2号扰流板中央铰链接头裂纹扩展,导致中央铰链接头断裂和内、外铰链接头的裂纹扩展,昀终可能飞掉1、2号扰流板,必须采取以下措施:
(1)自本指令生效之日起,在1000个飞行循环内或总飞行循环数达到16000前,以后到为准,按空客公司SB A300-57-6074的要求,对铰链接头进行一次高频涡流检查,如果需要,则对其进行修理。
注1.如果总飞行循环数在本指令生效之日已达到23200至36000之间,则必须在本指令生效后500飞行循环内进行一次检查。 注2.如果总飞行循环数在本指令生效之日已超过36500,则必须在下次飞行前进行检查。
(2)每8200个飞行循环重复进行此项检查。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但
CAD1997-A300-01R1 ／39-1947
必须得到适航当局的批准。五. 生效日期：1997年 6月 12日六. 颁发日期：1997年6月5日七. 联系人： 吴少杰
民航西北管理局适航处 029-8701079
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-30 修正案号：39-1948
一. 标题：检查客舱座椅和导轨
二. 适用范围： 未完成空客公司3135及3599改装的A310/A300-600飞机
三. 参考文件：
1.DGAC AD 97-116-222(B)
2.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2101
SB A300-53-6105
四. 原因、措施和规定 为防止装于38.2至40框、54至54.2框之间的座椅及导轨的后部连接接头磨损,导致产生裂纹,影响结构完整性,要求完成以下工作:
1.在累计6000飞行起落前或自本指令生效之日起18个月内,以后到为准,对座椅及导轨的连接接头进行详细目视检查,按空客公司SB A310-53-2101或A300-53-6105,如果需要,进行修正。
注:如果本指令生效时,累计飞行起落已超过12000,则应在本指令生效后12个月内进行检查。
2.根据前面进行检查时所做的修正,按空客公司SB A310-53-2101或A300-53-6105所规定的周期,重复进行检查。
完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
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