3.如发现了裂纹，在再次飞行前，根据FK SB F100-32-108及以后经批准的修订版，按其C或D部分完成说明，用适航的部件更换控制杆或整个刹车扭力管组件；
4.把有裂纹或失效的控制杆或完整的刹车扭力管组件，送至
FOKKER服务公司作调查。 注：1.完成了本适航指令，必须在相应飞机履历本上作记录；
2.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1997年4月1日
六. 颁发日期：1997年4月1日
七. 联系人： 徐春雷 民航华东管理局适航处 62688899-26126
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-16 修正案号：39-1896
一. 标题：更换水平安定面作动器 (HSA)液压马达
二. 适用范围： 未进行空客公司11607改装的所有A310、A300-600飞机
三. 参考文件：
1.DGAC AD 97-081-214(B)
2.空客公司 SB A310-27-2081
A300-27-6035
四. 原因、措施和规定
为了防止万一一个液压马达内部断裂而反转,如果此时另一个液压马达系统也失效,产生HSA液压马达不同步,将导致HSA失去控制,处于其上或下行程的极限位置。自本指令生效之日起,必须采取以下措施:
--1998年8月31日以前,按空客公司SB A310-27-2081或A300-27-6035的要求,更换液压马达,以对THS作动器进行改装。
完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1997年4月9日
CAD1997-MULT-16 ／39-1896
六. 颁发日期：1997年4月2日
七. 联系人： 吴少杰 民航西北管理局适航处 8701081
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-17 修正案号：39-1897
一. 标题：更换主燃油系统机翼内油箱和外油箱内的单向活门
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