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时间:2011-10-31 12:08来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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      CAD1997-MULT-30     /39-1948
五. 生效日期:1997年 6月 12日
六. 颁发日期:1997年6月5日
七. 联系人:  吴少杰               民航西北管理局适航处 029-8701079
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-MULT-31      修正案号:39-1949
一. 标题:检查 LUCAS公司铰车上限制点工作情况
二. 适用范围:
装有件号61148-001,-002和-006的电子控制盒的LUCAS AIR EQUIPEMENT的铰车,件号为76375-030,-130,76378和76378-100,这些铰车安装于但不限于下列飞机:SA 360,SA 365和SA 565系列。
三. 参考文件:
1.DGAC AD94-116(AB)R1;
 2.LUCAS AIR EQUIPEMENT服务电传 61148-25-CW-01,1994年 4月 26日颁发。
四. 原因、措施和规定
据操作记录已发生几起因钢索失控超速(速度通常由自动减速机构或操作者控制)引起在收上止动点动态超载的事件。这些事件能导致钢索断裂,因此必须完成以下工作,除非已事先完成:
    1.在铰车下一次操作前:
    根据参考文件所列的服务电传的第1段和第2段,目视检查钢索和电子控制盒上通气孔畅通情况。
    2.在每次吊车操作中:
      (1)完成上述服务电传的第3段所要求的末端行程工作;

      (2)如果吊勾完全收回的速度控制不了,不论由何原因引起,必


      CAD1997-MULT-31     /39-1949
须拆下铰车组件(铰车和控制盒)并送回制造厂家。
      (3)如果发生不能控制变速或自动减速失效,请与制造厂家联系。
    3.对下列件号的铰车和电子控制盒完成下述服务通告的工作,可
结束本指令要求的工作: 
铰车 
件号  适用的服务通告 
76375-030  SB 25-69-0Y 
76375-130 
76378  SB 76378-25-03 
76378-100 
电子控制盒 

      件号  适用的服务通告 61148-002 SB 61148-25-01第二次颁发  61148-006 SB 61148-25-02第二次颁发
或昀新颁发版 注:以上不适用件号为61148-001的控制盒。 附:制造厂家地址
LUCAS AEROSPACE FCS PARIS         7/9,avenue de l~Eguillette
B.P. 7186         95056CERGY-PONEOISE CEDEX-FRANCE 电话:33 01 34 32 67 18 传真:33 01 34 32 63 23
    完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期:1997年 6月 12日
六. 颁发日期:1997年6月6日
七. 联系人:  赵燕莉               民航中南管理局适航处 02086122536
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 17(67)