如果没有找到相同的数据， FMS就不会将指定 [位置]加载到 FMS飞行计划。以这样的方式对搜寻加以限制（与此相反的情况即是：搜寻所有导航数据库的记录、不考虑 [位置]选项）将降低但不是消除 FMS找到重复的相同的识别码的可能性。
如果选择“纬度经度”选项，FMS将在指定[位置]创建一个航路点。如果选择“地点方位距离”选项，则 [定位点名称 ]必须与 FMS导航数据库（航路点、导航台、机场或无方向性信标）中的某个识别码一致，否则，该[定位点名称]和相应的[地点方位距离]将是不可加载的。必须注意一点，如果 FMS找到重复的相同的识别码或者 FMS导航数据库数据配对不成功，就会生成一条下链 ERROR（错误）电文格式。
6.2.1 - [航路许可]变量加载
下表将描述[航路许可]组成变量将如何加载到 FMS飞行计划。
注： FMS能够储存两个飞行计划。飞机飞行将要遵循的飞行计划被称为生效的飞行计划，加载 [航路许可 ]变量的“所选航路”是备份飞行计划。
空中客车飞行运营支援及航线协助部掌握未来空中导航系统 – 参考 STL 945.7011/03
表 - [航路许可]变量
变量名 以下列方式加载到所选航路: 附加信息
[起飞机场] 所选航路的起始机场 [起飞机场 ]变量是不可加载的，如果该 [机场]识别代码与 FMS导航数据库中的识别代码不一致。否则，该[起飞机场]就是可加载的。
[目的地机场] 所选航路的目的地机场 [目的地机场 ]变量是不可加载的，如果该 [机场]识别代码与 FMS导航数据库中的识别代码不一致。否则，该[目的地机场]就是可加载的。
[起飞跑道] [跑道] [跑道方向] [跑道设置] 所选航路的起飞跑道方向和设置 [起飞跑道]变量是不可加载的，如果该 [跑道]、[跑道方向 ]和[跑道设置 ]与 FMS导航数据库中相应的起飞机场跑道识别代码不匹配。否则，该[起飞跑道]就是可加载的。
[离场程序] [程序名称] [程序] [过渡程序] 所选航路的离场程序和离场过渡程序 [离场程序]是不可加载的，如果该 [程序]，或该[程序]和[过渡程序]与 FMS导航数据库中相应起飞机场的离场程序识别代码，或离场程序和过渡程序识别代码不匹配。否则，该[离场程序]就是可加载的。
[进场跑道] [跑道] [跑道方向] [跑道设置] 所选航路的进场跑道方向和设置 [进场跑道]变量是不可加载的，如果该 [跑道]、[跑道方向 ]和[跑道设置 ]与 FMS导航数据库中相应的目的地机场跑道识别代码不匹配。否则，该[进场跑道]就是可加载的。
[进近程序] [程序名称] [程序] [过渡程序] 所选航路的进近程序和进近过渡程序 [进近程序]是不可加载的，如果该 [程序]，或该[程序]和[过渡程序]与 FMS导航数据库中相应目的地机场的进近程序识别代码，或进近程序和过渡程序识别代码不匹配。否则，该[进近程序]就是可加载的。
[进场程序] [程序名称] [程序] [过渡程序] 所选航路的进场程序和进场过渡程序 [进场程序]是不可加载的，如果该 [程序]，或该[程序]和[过渡程序]与 FMS导航数据库中相应目的地机场的进场程序识别代码，或进场程序和过渡程序识别代码不匹配。否则，该[进场程序]就是可加载的。
[航线切入点] 所选航路的航路段第一条航线，FMS自动选择飞机应该加入航线的点。 [航线切入点]是不能加载的。
变量名 以下列方式加载到所选航路: 附加信息
[航路信息] [公布的识别代码] [纬度经度] [位置方位位置方位] [地点方位距离] [航线代码] [航迹细节] 所选航路的航路数据 FMS忽略(而且不尝试加载) [航路许可]变量的[航路信息]部分中编码的任何[航迹细节]。对于任何[公布的识别代码 ] [定位点名称 ]、[地点方位距离 ] [定位点名称 ]或[地点方位地点方位] [定位点名称 ]，其中的 [定位点名称 ]如果与 FMS导航数据库（航路点、导航台、机场或无方向信标）中的识别代码不匹配，则是不可加载的。任何[航路代码]，如果与 FMS导航数据库中的航路识别代码不一致，则是不可加载的。飞机加入航路的点的[航路代码 ]如果不是由[公布的识别代码]或者[航路信息]中紧接在[航路代码]前的另一个[航路代码]定义的，则该代码是不可加载的。飞机离开航路的点的[航路代码 ]如果不是由[公布的识别代码]或者[航路信息]中紧接在[航路代码]后的另一个[航路代码]定义的，则该代码是不可加载的。提供 ATS服务的部门应该针对任何有重复的[公布的识别代码]选择增加[纬度经度]。 FMS尝试将所有其它 [航路信息 ]变量按其在[航路信息 ]变量中出现的顺序加载到所选航路。
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