附录 E FANS运行程序
1) 太平洋 FANS运行
2) 印度洋 FANS运行
3) 北大西洋 FANS运行
A) CPDLC程序
B) ADS程序
4) 南大西洋 FANS运行(试运行)
5)纽约海洋航路
(KZWY)CPDLC服务区
空中客车飞行运营支援及航线协助部掌握未来空中导航系统 – 参考 STL 945.7011/03
E.1 – 太平洋 FANS运行
本附录将提供太平洋地区 FANS A数据链运行情况的资料:
-日本
-澳大利亚
-斐济
-新西兰
-塔希提岛(Tahiti)
-美国
以下材料的依据是《太平洋运行手册》(1.1版)(Pacific Operation Manual),可以通过 FAA网址(海洋航路程序分支)获得:http://www1.faa.gov/ats/ato/130.htm
1. ATSU代码
1.1 ICAO
ICAO太平洋机构代码(也被称为“国际民航组织四字代码”)包括:
ATS部门 ICAO机构代码
Anchorage PAZA
Auckland NZZO
Brisbane YBBB
Melbourne YMMM
Nadi NFFF
Oakland KZAK
Tahiti NTTT
Tokyo RJTG
1.2 ACARS地址
下面列出的是空中交通服务(ATS)部门在 ACARS系统中的地址(太平洋地区):
ATS系统 ATSU地址
OCS – Anchorage ANCXFXA
OCS – Auckland AKLCDYA
TAATS – Brisbane BNECAYA
TAATS – Melbourne MELCAYA
Eurocat 2000X – Nadi NANCDYA
ODL – Oakland OAKODYA
VIVO – Tahiti PPTCDYA
ODP-3 – Tokyo TYOTGYA
2 高频语音通信的要求
a)起飞前
南太平洋所有 ATS机构都要求在起飞前进行选呼检查。在太平洋北部和中部,只有那些打算在太平洋北部和中部空域飞行的飞机,包括配备 FANS A数据链功能的飞机,必须在起飞前进行选呼检查,它们将使用选择呼叫系统(SELCAL)以满足通信守听的要求。
b) 飞越国际飞行情报区边界
从临近的国际 FIR进入太平洋 FIR并且 CPDLC可用时,应该按照下列格式传递高频指令联系(CONTACT)或监控(MONITOR)数据链电文:
c)东京飞行情报区的 CPDLC服务
FIR HF指令
Anchorage Oceanic CONTACT PAZA CENTRE [frequency]
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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