日期： 2020-02-29 15:44:26
据空客官网消息，早前，注册号为F-WWCE，最大起飞重量为251吨的A330-900在法国图卢兹首次试飞。与此前的A330neo不同的是，这架A330neo的设计最大起飞重量为251吨。空客预计这个版本的A330neo将执行更远的航程，带来更好的经济效益。 图源：空客官网 由于最大起飞重量增加到2...
日期： 2020-02-27 16:11:57
2月18日报道 外媒称，空客公司将制造出首架攻击型无人机。 俄罗斯卫星通讯社网站2月17日报道称，15日在慕尼黑举行的安全会议上，空中客车防务与航天公司（空中客车集团国防分支机构）总经理霍克宣布，该公司即将完成攻击型无人机样机建造工作。 目前，空中客车公司与法国达...
日期： 2020-02-27 16:04:39
据《纽约时报》报道，美国贸易代表办公室近日称，3月18日起，美国将把欧盟进口飞机关税从10%提至15%；还将对加征25%关税的产品名单进行调整，于3月5日生效。 美欧摩擦由来已久 延续已久的美欧航空补贴争端最近又迎来新高潮。据《华尔街日报》报道，近日，美国贸易代表莱特希...
日期： 2020-02-25 18:51:20
在2月13日庞巴迪公司的全年业绩发布会上，公司首席执行官阿兰贝勒马雷表示，庞巴迪将其在空客加拿大有限合资公司（空客加拿大）的剩余股份转让给了空客公司和魁北克政府，这代表着庞巴迪彻底出让了A220飞机项目（原庞巴迪C系列）。这标志着庞巴迪最终退出商用航空领域。 将C...
日期： 2020-02-21 15:09:00
2020年2月20日，汉堡 瑞士国际航空日前在德国汉堡接收了其首架空客A320neo飞机。瑞士国际航空共订购了25架A320neo 系列飞机。 瑞士国际航空接收其首架空客A320neo飞机 瑞士国际航空首架空客A320neo飞机从空客汉堡工厂起飞 空客A320neo系列飞机采用了包括新一代发动机和...
日期： 2020-02-14 10:11:42
中新社巴黎2月13日电 (记者 李洋)欧洲飞机制造商空中客车公司当地时间13日发布财务报告，称2019年净亏损13.6亿欧元，承诺2020年提高营运利润。 空客2019年亏损的原因主要是由于空客公司支付罚款36亿欧元以及A400M运输机销售前景不佳导致的额外开支12亿欧元。这是空客10年来...
日期： 2020-02-12 10:04:36
连日来，马来西亚、斯里兰卡等亚洲国家纷纷掀起反腐风暴，针对全球知名飞机制造商空中客车公司（空客）行贿行为开启国内调查。此前，空客刚刚就其海外行贿行为与美、英、法三国司法机构达成共计36亿欧元的天价和解协议。 最大宗海外行贿和解案达成 近日，空客同意支付36亿欧...
日期： 2020-02-10 12:17:32
欧洲航空安全局近期发布紧急适航指令，要求空中客车客机飞行员不得在驾驶舱内喝饮料，避免再次发生饮料洒落至控制台导致客机发动机关闭的事故。 英国《泰晤士报》8日援引航空安全局指令报道：如果不予以改正，这种情况可能导致飞行中双发动机不按指令而执行关闭操作，有可能...
日期： 2011-11-27 13:52:40
getting to grips with CAT II / CAT III operations Flight Operations Support Line Assistance and AWO Interdirectorate Group GETTING TO GRIPS WITH CATEGORY II AND III OPERATIONS STL 472.3494/95 Issue 3 October 2001 Flight Operations Support...
日期： 2011-11-27 13:50:34
The last condition is generally achieved by portable oxygen. As a result, the following table (D2) summarizes the passenger oxygen requirement : Table D2: Passenger Oxygen Supply Requirement 3.1.3. Flight Profile 3.1.3.1. Oxygen system lim...
日期： 2011-11-27 13:38:12
Flight Operations Support Line Assistance Customer Services 1, rond-point Maurice Bellonte, BP 33 31707 BLAGNAC Cedex FRANCE Telephone (+33) 5 61 93 33 33 Telefax (+33) 5 61 93 29 68 Telex AIRBU 530526F SITA TLSBI7X getting to grips with a...
日期： 2011-11-27 13:29:54
TABLE OF CONTENTS TABLE OF CONTENTS 1 1. SUMMARY 4 2. PREAMBLE 5 3. INTRODUCTION 6 4. PRE-FLIGHT PROCEDURES 7 4.1 CENTER OF GRAVITY POSITION 8 4.1.1 INTRODUCTION 8 4.1.2 AUTOMATIC CENTER OF GRAVITY MANAGEMENT 8 4.1.3 INFLUENCE ON FUEL CONS...
日期： 2011-11-26 18:03:05
getting to grips with the cost index Issue II - May 1998 Flight Operations Support Line Assistance Customer Services 1, rond-point Maurice Bellonte, BP 33 31707 BLAGNAC Cedex FRANCE Telephone (+33) 5 61 93 33 33 Telefax (+33) 5 61 93 29 68...
日期： 2011-11-26 15:59:44
getting to grips with COLD WEATHER OPERATIONS AIRBUS INDUSTRIE Flight Operations Support - Customer Services Directorate A Flight Operations View AIRBUS INDUSTRIE FOREWORD The purpose of this document is to provide Airbus operators with an...
日期： 2011-11-22 09:42:03
Flight Operations Briefing Notes Landing Techniques Preventing Tailstrike at Landing I Introduction A tailstrike occurs when the tail of an aircraft touches the runway during takeoff or landing. It can occur with any type of aircraft, alth...
日期： 2011-11-22 09:36:11
Flight Operations Briefing Notes Crosswind Landings Flight Operations Briefing Note Landing Techniques Crosswind Landings I Introduction Operations in crosswind conditions require strict adherence to applicable crosswind limitations or max...
日期： 2011-11-21 15:22:45
下降管理,下降剖面管理,进近剖面管理，Flight Operations Briefing Notes Descent Management Descent and Approach Profile Management I Introduction Inadequate management of descent-and-approach profile and/or incorrect management of aircraft energy level ...
日期： 2011-11-21 15:19:58
下降管理,准备好复飞，Flight Operations Briefing Note Descent Management Being Prepared for Go-Around I Introduction Failure to recognize the need for and to execute a go-around and missed-approach when appropriate is a major cause of approach-and-lan...
日期： 2011-11-21 15:17:56
进近技巧,进近期间的飞机能量管理，Flight Operations Briefing Notes Approach Techniques Aircraft Energy Management during Approach Introduction Inability to assess or manage the aircraft energy level during the approach often is cited as a causal facto...
日期： 2011-11-21 15:15:27
进近技巧,飞一个稳定的进近，4.2 Flight Operations Briefing Notes Approach Techniques Flying Stabilized Approaches I Introduction Rushed and unstabilized approaches are the largest contributory factor in CFIT and other approach-and-landing accidents. R...
