适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MULT-09 修正案号：39-1147
一. 标题：更换磁电机的点火线圈及磁铁
二. 适用范围： 安装于但不仅限于Beech，Cessna，Maule，Mooney和Piper公司制造的航空器上的活塞式发动机的下列磁电机：
a.Teledyne Continental Motors （TCM以前的Bendix）生产的具有红色或黑色Bendix（不是TCM）数据牌的S-20，S-200和S-600系列磁电机，数据牌上的系列号不带前缀字母，或带前缀字母“A”但系列号小于A16058；
b.具有蓝色Bendix(不是TCM)数据牌,系列号不大于901001的S-20，S-200，S-600和S-1200系列磁电机；
c.具有红色Bendix（不是TCM）数据牌，系列号不带前缀字母，或带“A”前缀序号小于A132844的S-1200系列磁电机。
三. 参考文件：
1.FAA AD94-01-03 修正案 39-8785 (该指令取代 FAA AD73-07-04，39-1731（Bendix AD）
2.TCM SB No.637（1992年 12月颁发）
四. 原因、措施和规定 为避免因磁电机的故障导致发动机损坏,除非事先已完成,必须完成下列工作：
CAD1994-MULT-09 ／39-1147
a.对TCM(以前的Bendix)S-20，S-200和S-600系列磁电机在下一个100小时检查,或下次年检，或下次扩大检查，或本指令生效后100使用小时内（以先到为准），按1992年12月颁发的TCM SB No.637的详细说明更换点火线圈及磁电机转子。
b.对TCM(以前的Bendix)S-1200系列磁电机在下一个100小时检查，或下次年检，或下次扩大检查，或本指令生效后100使用小时内（以先到为准），按1992年12月颁发的TCM SB No.637的详细说明更换点火线圈。
注：S-1200系列磁电机的转子已得到TCM改进设计。
五. 生效日期：1994年 3月 20日
六. 颁发日期：1994年 3月 12日
七. 联系人： 薛其珠 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B757-01 修正案号：39-1148
一. 标题：检查液压管支撑架的裂纹
二. 适用范围：
列于波音紧急服务通告里的装有Rolls Royce发动机的波音757型系列飞机
三. 参考文件：
1.FAA
AD94-04-04,修正案 39-8822
2.波音紧急服务通告 SB757-54A0030R1 (1993年 12月 20日)
四. 原因、措施和规定 为了防止发动机吊架内部着火或爆炸，应完成下列工作：
（a）对于第二组飞机：自本指令生效之日起的60天之内，按照波音SB757-54A0030R1对每台发动机吊架的上梁腹板上的液压管前支撑架，用磁铁探测，以确定其是否是17-7PH钢制件。如果前支撑架是17-7PH钢制件，则本指令不要求进一步措施。
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