B.对未按SB 747-71-2192或其等效文件要求安装钢制保持支架的飞机，完成下述工作：
1.如果按本指令A.段要求检查螺栓没有移动，则完成下述工作：
CAD1994-B747-07 ／39-1216
(1)在下次飞行前，按SB对螺帽进行力矩检查。如果力矩值超出SB要求的范围，则在下次飞行前用件号为NAS1805的新螺帽和相应垫片更换之。
(2)对螺帽件号为BACN10JC的螺栓，以不超过2100飞行小时的间隔重复检查。对螺帽件号为NAS1805的螺栓，以不超过3200飞行小时的间隔重复检查。
2.如果按本指令A.段要求检查螺栓有移动，则完成下述工作：
(1).在下次飞行前，按SB的要求用件号为NAS1805的新螺帽和相应垫片更换之。此后，以不超过3200飞行小时的间隔重复检查。
(2).除非满足本指令B.2.(3).段要求，在下次飞行前，按SB的V部分拆下螺栓，并目视检查是否损坏；按SB的Ⅲ部分目视检查衬套是否损坏。如果螺栓损坏，则在下次飞行前用相同件号的新螺栓更换之；如果衬套损坏，则在下次飞行前，更换该衬套。
(3).本指令B.2.(2).段要求的螺栓和衬套检查，昀多可推迟3200飞行小时，并满足下列全部要求：
a.目视检查螺栓是否有SB的Ⅳ部分叙述的细条裂纹和无损坏；
b.螺帽有细条裂纹，但仍完全啮合在螺栓上；
c.移动的螺栓没有触及邻近的结构和系统；
d.螺栓复位至SB的Ⅳ部分所叙述的上紧位置(CLAMP-UP)。
C.对按SB 747-71-2192或其等效文件要求安装钢制保持支架的飞机，完成下述工作：
1.如果按本指令A.段要求检查螺栓没有移动，则完成下述工作：
(1)在下次飞行前，确认螺帽侧的垫片没有自由转动。如果垫片自由转动，则在下次飞行前，用件号为NAS1805的新螺帽和相应垫片更换之。
(2)对螺帽件号为BACN10JC的螺栓，以不超过3200飞行小时的间隔重复检查。对螺帽件号为NAS1805的螺栓，以不超过6000飞行小时的间隔重复检查。
2.如果按本指令A.段要求检查螺栓有移动，则完成下述工作：
(1).在下次飞行前，按SB的要求用件号为NAS1805的新螺帽和相应垫片更换之。此后，以不超过6000飞行小时的间隔重复检查。
(2).除非满足本指令C.2.(3).段要求，在下次飞行前，按SB的Ⅴ部分拆下螺栓。并目视检查是否损坏；按SB的Ⅲ部分目视检查衬套是否损坏。如果螺栓损坏，则在下次飞行前用相同件号的新螺栓更换之；如果衬套损坏，则在下次飞行前，更换该衬套。
CAD1994-B747-07 ／39-1216
(3).本指令C.2.(2).段要求的螺栓和衬套检查，昀多可推迟3200飞行小时，并满足下列全部要求：
a.目视检查螺栓是否有SB的Ⅳ部分叙述的细条裂纹和无损坏；
b.螺帽有细条裂纹，但仍完全啮合在螺栓上；
c.移动的螺栓没有触及邻近的结构和系统；
d.螺栓复位至SB的Ⅳ部分所叙述的上紧位置(CLAMP-UP)。
D.完成本指令可采取能保证安全的替代方法，或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
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本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 12(53)
