适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-DHC8-04 修正案号:39-1215
一. 标题:检查发动机控制电缆屏蔽装置
二. 适用范围: 德.哈维兰公司生产的DHC8、301系列飞机,序号为100至370
三. 参考文件:
1、加拿大运输部 1994年 5月 6日颁发的适航指令 CF-94-09
2、德.哈维兰 1994年 4月 29日发布的 SB 8-73-19
四. 原因、措施和规定
调查发现有些发动机控制电缆的屏蔽装置没有接地,为证实冲八飞机上的这种装置接地完好,在本指令生效后90天以内,按照 SB 8-73-19或以后批准的修改版本,检查EEC(Electronic engine control)的雷电保护电缆屏蔽接地情况。
1、假如A级屏蔽接地(如SB8-73-19所述)的电阻抗超过SB规定的值,则在本次检查后50飞行小时内或下一次"L"检时(先到为准),完成SB 8-73-19中规定的修理工作,以恢复屏蔽接地的完好状态。
2、假如B级屏蔽接地(如SB所述)的电阻抗超过SB规定的值,则在本指令生效后180天以内,完成SB 8-73-19中规定的修理工作,以恢复屏蔽接地的完好状态。
3、假如按照SB 8-73-19第19段和112段的工作指令安装了临时性的屏蔽接地装置,则在本指令生效后一年以内,按照SB8-73-19中的第
CAD1994-DHC8-04 /39-1215
200段工作指令,把飞机恢复到8/0772号改装后的状态。五. 生效日期:1994年6月3日六. 颁发日期:1994年6月3日七. 联系人: 邬纪召
民航华东管理局适航处 (021)2687788-6123
C A A C
适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-B747-07 修正案号:39-1216
一. 标题:检查发动机前下安装螺栓
二. 适用范围: 所有安装PW JT9D-7系列发动机的B-747型飞机
三. 参考文件:
1.FAA AD94-10-05 39-8912
2.波音紧急服务通告 SB 747-71A2269 1994年 4月 14日
3.波音服务通告 SB 747-71-2191 1984年 3月 2日
4.波音电传 M-7240-94-1941 1994年 5月 24日
四. 原因、措施和规定 为防止发动机前下固定螺栓从结合处完全脱开,从而造成发动机与吊架分离,要求完成下述工作(已完成者除外):
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