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时间:2011-10-30 09:19来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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    1.除非以前已完成,在累计满10000飞行小时前,或在本适航指令生效之日起500飞行小时内,按Sogerma-Socea SB 25-229检查座椅.
    2.每5000飞行小时重复此检查.

    3.将每次检查结果通知Airbus  Industrie.


五. 生效日期:1994年 9月 14日
六. 颁发日期:1994年 9月 12日
      CAD1994-MULT-28     /39-1277
七. 联系人:  薛平贝               民航华东管理局适航处 (021)2687788-6126
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-29      修正案号:39-1278
一. 标题:检查 104VU板电气电缆是否被伸出的梯子擦伤
二. 适用范围:     全部A310和A300-600飞机
三. 参考文件:
1)DGAC颁发的适航指令 94-187-163(B)

    2)Airbus Industrie AOT24-05R1(1994年 6月 7日颁发)


四. 原因、措施和规定
    为了防止电缆在板104VU上部和电子舱伸出的梯子之间摩擦而损坏,从而可能使某些系统产生故障,例如:突然释压、机翼防冰失效、发动机起动不起来或者空中不能重新起动等。要求完成下列工作:
    1.在本适航指令生效之日起首次机会或600飞行小时内,(以先到为准)按Airbus Industrie 1994年6月7日颁发的AOT24-05R1的4.2节指令执行一次结构和电气检查。

2.以不超过1050飞行小时的间隔重复这些结构检查。

3.每18月重复此电气检查。

 

   4.如果结构检查结果发现任何异常,应在下一次飞行前进行一次电气检查。


五. 生效日期:1994年 9月 28日
      CAD1994-MULT-29     /39-1278
七. 联系人:  薛平贝               民航华东管理局适航处 (021)2687788-6123
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MULT-30      修正案号:39-1279
一. 标题:检查灭火流量测量系统的减压阀
二. 适用范围:
    生产时完成了 6403改装或完成了 AirbusIndustrie SB A310-26-2010或A300-26-6011指令的全部A310和A300-600飞机
三. 参考文件:
1)DGAC颁发的适航指令 94-186-164(B)

    2)Airbus Industrie AOT26-13(1994年 6月 28日颁发)

3)SB
A310-26-2010、A300-26-6011


四. 原因、措施和规定
    为了防止并探测全部TESCOM减压阀的功能失效,它们可能限止货舱的火警防护至60分钟(指1号灭火瓶的释放),要求完成下列措施:
    1.在本适航指令生效后首次机会或600飞行小时内,按Airbus Industrie 1994年6月28日颁发的AOT26-13的要求进行测试。
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 12(100)