CAD1990-DHC8-03R2 /39-1256
734386 195至286 734388 160至177
2.辨别由A.1段确认的扭力管是否已经标有表2所列的服务通告识别号.
注:为便于确认,适用的服务通告识别号可能已经用不易退色的墨水标注在扭力管上或在标牌上的件号旁边.
a)如已经标有识别号,则不需再做本指令第二部分工作.
b)如没有标识别号,则需做以下工作.
3.对符合上述件号和序号的扭力管,从其二端的花键连轴节处拆下贯穿螺栓,用10倍放大镜,目视检查两端花键连轴节上螺栓孔周围的区域是否有裂缝(注:某些扭力管上有一个花键连轴节,而某些有二个).若发现扭力管上的花键连轴节有裂缝,在下次飞行前,必须完成下述a)或b)的工作.
a)按照适用的SUNDSTRAND服务通告(见表2)的工作指令,更换扭力管上的花键连轴节,并用不易退色的墨水在扭力管上标上服务通告识别号(见表2).
b)用可用扭力管更换.
4.重新安装贯穿螺栓,拧紧力矩在20-25英寸磅之间.
B)除非已完成上述A)3工作,否则对于序号为3--177的飞机,自1992年8月24日起900飞行小时以内,对于其余飞机,自本指令生效之日起,在900飞行小时以内,按照适用的SUNDSTRAND服务通告(见表2)的工作指令,更换符合前述件号和序号的扭力管上的花键连轴节,并用不易退色的墨水在扭力管上标上服务通告识别号(见表2).
第三部分:适用于出厂序号为3至293的冲八飞机.
A)自1990年2月28日起,在300飞行小时以内,对襟翼主传动扭力管系统和襟翼副传动柔性轴系统进行下述目视检查,此后还要求以不超
表 2
扭力管件号(P/N) SUNDSTRAND SB号 改装后识别号
734187 734187-27-A2修改1 27-A2
734378 734378-27-A3修改1 27-A3
734380 734380-27-A2修改1 27-A2
734382 734382-27-A3修改1 27-A3
734384 734384-27-A2修改1 27-A2
734386 734386-27-A2修改1 27-A2
734388 734388-27A1 修改1 27-A1
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