(2)对于还没有装飞行警告系统速度比较器的飞机，在本适航指令生效后12个月内或3000飞行小时内，以先到为准，按照FOKKER S B F100-30-015(1994.7.7颁发或以后荷兰适航当局批准的修订版)完成指令Part 2或part 3完成更换和改装。
(3)对于已装有飞行警告系统速度比较器的飞机，在本适航指令生效后24个月内或6000飞行小时内，以先到为准，按照FOKKER S B F100-30-015(1994.7.7颁发或以后荷兰适航当局批准的修订版)完成指令Part 2或part 3完成更换和改装。
五. 生效日期：1994年8月17日
六. 颁发日期：1994年8月16日
七. 联系人： 何正华
民航华东管理局适航处
(021)2687788-6126
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B747-11修正案号：39-1264
一. 标题：反推的检查和试验
二. 适用范围： 装有PW4000系列发动机的所有B747-400系列飞机
三. 参考文件：
1.FAA
AD94-15-05 修正案 39-8976
2.波音服务通告 747-78-2112 1993年 11月 11日
3.波音紧急服务通告 747-78A2112R1 1994年 3月 7日
四. 原因、措施和规定 为了保证反推系统的整体可靠性，应完成如下工作：
1.在本指令生效后的90天内，按照波音服务通告747-78-2112中
Ⅲ.C.和Ⅲ.E说明要求进行检查，以查明反推罩环上的外圆角封是否损坏，并且对中央锁作动器的锁机构进行试验。或者按照波音紧急服务通告747-78A2112，R1中Ⅲ.E和Ⅲ.H的说明要求进行检查和试验，此后，以不超过1000使用小时的间隔重复检查和试验。
2.在本指令生效后的9个月内，按照波音服务通告747-78-2112中
Ⅲ.A.Ⅲ.B.Ⅲ.D和Ⅲ.F至Ⅲ.M的要求对反推操纵和指示系统进行检查及功能试验，或者按照波音紧急服务通告747-78A-2112.R1中Ⅲ.C.
Ⅲ.D.Ⅲ.F.Ⅲ.G.和Ⅲ.I.至Ⅲ.P.的要求进行检查和试验，此后，以不超过18个月的间隔，重复进行检查和功能试验。
CAD1994-B747-11／39-1264
3.如果按本指令的要求对任何检查和/或功能试验不能成功地进行，或者，在这些检查和/或功能试验期间发现任何不符合要求的，要完成本指令3段中(1)或(2)。
(1)在下次飞行前，按照波音服务通告747-78-2112或波音紧急服务通告747-78A2112.R1中的要求，修正不符合要求的地方。
(2)按照批准的“昀低设备放行清单”中的条款和限制范围，昀多只允许一个反推不工作。
4.在按照本指令的要求进行每次首次检查和试验后的10天内，将检查和/或试验结果报告适航部门。
5.完成本指令可采取能保证安全的替代方法，或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 12(88)
