(d)本指令(a)(1)和(b)(1)，(2)所规定的检查工作，可由驾驶员完成，但必须按规定做好相应的记录。
五. 生效日期：1994年 1月 13日
六. 颁发日期：1994年1月7日
七. 联系人： 薛其珠 民航总局航空器适航司 4012233-8962
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-AS35-01 修正案号：39-1109
一. 标题：检查舱门的 "clear vision"舷窗
二. 适用范围： 安装"clear vision"舷窗的B,BA,B1,B2和D型AS350直升机，有关件号为:
标准左侧门-----------704A41-512-003
-----------355A25-2030-00
-----------704A41-512-005
标准右侧门-----------704A41-512-004
-----------704A41-512-025
-----------704A41-512-006
左滑动门 -----------704A41-512-010
右滑动门 -----------704A41-512-011
三. 参考文件：
1.EUROCOPTER FRANCE Service Bulletin N°05-25 R 2.DGAC AD93-090-067(B)R1
四. 原因、措施和规定 由于在飞行中出现了"clera vision"舷窗掉落的情况,必须完成以下的工作:
1.本适航指令生效后25飞行小时内,按照参考文件1中1.C.1节的
CAD1994-AS35-01 ／39-1109
具体要求进行目视检查.
1.1
如果舷窗的状况符合参考文件1中1.C.1.a节的要求,则:
1.1.1每25飞行小时按1.C.1节的内容进行重复检查.
1.1.2首次检查后100飞行小时内按1.C.2.a 节的说明进行修理.
1.1.3进行修理后每100飞行小时按1.C.1节的内容继续进行检查.
1.2如果舷窗的状况与参考文件1中1.C.1.b节的说明相符,必须立即按1.C.3节的说明更换舷窗才能继续飞行.
2.如果安装装有"clear vision"舷窗的舱门和透明面板,飞行前必须按参考文件1中1.C.1节的内容进行检查并采取措施.
3.按1.C.3节的内容更换舷窗后可不再执行本适航指令的要求.
五. 生效日期：1994年 1月 10日
六. 颁发日期：1994年 1月 10日
七. 联系人： 屠泽轶 民航东北管理局适航处 (024)8294340
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 11(77)
