(b)在选择到起落架放下之后或在选择到起落架放下之前,通过起
落架锁定指示灯证实起落架是否锁定。 参考飞行手册(AFM)第3.6.2段。
(c)在下次飞行之前,需要做维护工作。
2.在地面
如果一个或更多个起落架绿色锁定告示灯闪亮：
(a)选择 A/COL 灯开关 ── 红色
(b)在下次飞行之前,需要做维护工作。
注：除以上第1、2部份提到的起落架绿色锁定告示灯常亮或闪亮外，还有可能红色起落架不安全灯或起落架选择手柄告示灯常亮或闪亮，以及客舱增压速率指针漂移。以上第1(c)和2(b)项提到的维护工作按照1993年5月31日发布的紧急SB A8-33-33的工作指令进行。
B、在本指令生效后6个月之内,按照1993年5月31日发布的SB 8-33-19修订A,第8/1273号改装通告(安装Whelen频闪灯供电装置和灯管)进行改装。
改装是完成本指令要求的最终措施,因此,改装后可以取下飞行手册中的本指令复印件。
五. 生效日期：1993年 9月 20日
六. 颁发日期：1993年 9月 20日
七. 联系人： 邬纪召 民航华东管理局适航处 (021)2687788-6123
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-SH36-10 修正案号：39-1069
一. 标题：检查飞机水平安定面连接凸耳
二. 适用范围： 所有SHORT BROTHERS SD3-60型飞机
三. 参考文件： FAA AD 93-16-05 修正案 39-8662
四. 原因、措施和规定 为了防止降低飞机水平安定面与机身连接结构的完整性，必须完成下述工作：
在本指令生效后三个月内或水平安定面累计飞行20000个起落(以后到者为准)之前，及在以后不超过4000个起落的间隔内，按SHORTS服务通告SD360-55-19(1993年1月18日颁发)的要求，对水平安定面连结凸耳是否有裂纹进行一次超声波检查，如发现有裂纹的凸耳，则按服务通告的要求，在下一次飞行前用可用件更换带裂纹的凸耳，并按本指令的要求，在不超过四千个起落的间隔内对连接凸耳继续进行检查。
五. 生效日期：1993年 10月 4日
六. 颁发日期：1993年 9月 24日
CAD1993-SH36-10 ／39-1069
七. 联系人： 王彦田 民航总局航空器适航司 4012233-8962
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B146-09 修正案号：39-1070
一. 标题：检查自动驾驶仪俯仰伺服电动机装置
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