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时间:2011-10-30 09:18来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-AH24-02 修正案号:39-1040
一. 标题:关于安 -24型飞机部分必改通告检查要求
二. 适用范围: 所有在中国注册的安-24型飞机
三. 参考文件: 安-24型飞机的紧急服务通告: 1041-БД-АБ,1078-БУ-АБ,1089-БД-АБ,    1104-БД-АБ,1111-БД-АБ,1242-БУ-АБ, 1243-БД-АБ,1244-БУ-АБ,1247-БД-АБ, 1253-БД-АБ,1264-БУ-АБ,1267-БУ-АБ, 1281-БД-АБ,1283-БУ-АБ,1288-БД-АБ, 1296-БУ-АБ,1306-БЗ-АБ,1307-БЗ-АБ, 1308-БД-АБ,1329-БУ-АБ,1331-БУ-АБ, 1332-БД-АБ,1344-БУ-АБ,    1283/1-БУ-АБ。
四. 原因、措施和规定
在营运中的八架安-24型飞机尚未完全执行制造厂颁发的紧急服务通告,这可能对飞行安全产生影响。为了确保飞行安全,自本指令生效之日起30天内,完成如下检查工作;之后,按要求列入定期维护工作项目内,认真完成。
 CAD1993-AH24-02 /39-1040
    1.每200飞行小时(参考SB1041-БД-АБ),地面通电检查玻璃弱和强加温性能是否良好。

    2.航前或航后(参考SB1078-БУ-АБ),检查传感器工作是否正常。

    3.每200飞行小时和机组有反映时(参考SB1089-БУ-АБ),检查附件4674A工作是否正常。

    4.每1000飞行小时(参考SB1104-БД-АБ),对该系统进行功能测试。

    5.每200飞行小时(参考SB1111-БД-АБ),目视检查中翼尾端上部蒙皮有无裂纹。

    6.航前或航后(参考SB1242-БУ-АБ),检查微动电门按扭是否处于通电状态。

    7.每400飞行小时(参考SB1243-БД-АБ),打开检查口盖,目视检查水平安定面11肋处有无裂纹。

    8.每400次起落(参考SB1244-БУ-АБ)对主起落架防扭臂连接轴件号为24-4101-1进行磁力探伤检查。若轴件号为24-4101-701,则表示已完成通告要求,不需要再进行磁力检查。

    9.每200飞行小时(参考SB1247-БД-ΑБ),对三发鱼鳞片处型材部位进行外观检查,发现裂纹等不正常迹象时,在下一次飞行前,必须进行接近检查。

    10.每400飞行小时(参考SB1253-БД-АБ),对通告所述部位进行目视检查。

    11.每200飞行小时(参考SB1264-БУ-АБ),对24-5615-40制动装置进行有无渗漏检查,发现渗漏,在下一次飞行前,完成更换工作。每1000飞行小时,拆下该装置,进行分解检查,目视检查其法兰盘24-5615-26有无裂纹,本检查直至更换成加强法兰盘24-5615-27为止。

 12.航后(参考SB1267-БУ-АБ)目视检查报务员仪表板处有无碰坏管线、机件的现象。

    13.每400飞行小时(参考SB1281-БД-АБ),打开检查口盖,对水平安定面2号翼梁处进行有无裂纹目视检查。

    14.每200飞行小时(参考SB1283-БУ-АБ,1283/1-БУ-АБ)通电检查通告所述电缆工作是否正常。在按成维公司延寿分析修理后,外场不再补充检查。

    15.每400飞行小时(参考SB1288-БД-АБ),目视检查8-16框区域供电电缆绝缘层是否完好。
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 11(28)