CAD1993-MI08-01R2 ／39-1003
(1)每次航后检查主减速器后尾轴第一节两端联轴节上的铬酸锌色带，如发现问题检查其余全部各节尾轴。
(2)每25飞行小时，检查整个尾轴上的铬酸锌色带。
4.收到指令CAD92-MI08-01R1 修正案39-0881后3个月内，检查尾桨传动轴的偏摆度及下垂角。之后，每200飞行小时检查尾桨传动轴的偏摆度及下垂角。
五. 生效日期：1993年 6月 15日
六. 颁发日期：1993年 6月 10日
七. 联系人： 赵强 民航总局航空器适航司 4012233-8987
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-SH36-08 修正案号：39-1004
一. 标题：检查左、右短翼和机翼连接支柱接头的定距块
二. 适用范围： 所有SD3-60型飞机
三. 参考文件：
1.FAA AD 93-09-08 修正案 39-8574
2.Short Brother Service Bulletin SD360-53-38
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1993-SH36-07，39-0990
为防止定距块的水平支柱的窝槽腐蚀(除事先已完成外)，需进行下述工作：
在本指令生效后30天内，按服务通告SD360-53-38(1993年3月25日颁发)的规定，对件号为SD3-11-7250的定距块(包括左、右件)上窝槽的腐蚀现象进行目视检查，如有腐蚀情况并且严重程度在服务通告SD360-53-38的规定范围以内，则在下一次飞行前按服务通告的要求进行修理；若腐蚀超过规定的范围，则修理方案需经适航部门批准。
五. 生效日期：1993年 6月 20日
CAD1993-SH36-08 ／39-1004
七. 联系人： 王彦田 民航总局航空器适航司 4012233-8962
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-MD11-06 修正案号：39-1005
一. 标题：检查中附件舱电力控制系统导线组件
二. 适用范围：
一九九三年二月十七日颁发的麦道紧急服务通告A24-64所列的MD-11和MD-11F型飞机
三. 参考文件：
1)FAA适航指令 93-08-07。
2)麦道公司一九九三年三月二十九日颁发的紧急服务通告 A24-64。
四. 原因、措施和规定
为防止中附件舱电力控制系统导线组件磨损而导致起火，在本指令生效后60天内，根据一九九三年三月二十九日颁发的麦道服务通告A24-64一次性目视检查位于前货舱和中附件舱隔框的电力控制系统导线组件的磨损和安装情况，证实固定导线的夹子和垫片是否完好。
(1)如果没有发现导线磨损或导线和其它的结构相接触，夹子和垫片安装良好，则不需要做进一步的工作。
(2)如果没有发现导线磨损或导线和其它的结构相接触，但夹子和/或垫片已掉失。则在下次飞行前，根据服务通告的完成细则 “条件1”完成对导线组件的改装。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 11(3)
