C．在按本指令B段进行功能检查后4000使用小时前，根据波音紧急服务通告767-27A0094R4，对前缘缝翼关断活门和后缘襟翼传动旁通活门进行功能检查。进行了本次功能检查后，以不超过4000使用小时的时间间隔重复本段所要求的功能检查工作。至此，可不再按本指令B段的要求进行重复检查工作。
D．在本指令生效后4，000使用小时以内，根据波音紧急服务通告767-27A0094R4，对前缘缝翼长期关断控制和前缘内、外侧缝翼机械传动校装机构进行功能检查。并在此以后，以不超过4000使用小时的时间间隔重复检查工作。
E．在进行本指令A、B、C、D段所要求的检查，如发现有失效的零、部件，则应在下次飞行前，根据波音767维护手册予以更换。
F．在本指令生效后12，000飞行小时以内，完成本段1和2所要求的改装工作，完成改装后，即可终止本指令B、C和D段所要求的重复检查工作。
1．根据波音服务通告767-27-0108R1，安装一压力电门，并更换旋转式可变差动转换器(RVDT)和襟翼／缝翼电子组件(FSEU)。
2．根据波音服务通告767-27-0096，更换旁通活门马达(后缘襟翼、控制活门组件)。
G．完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1993年 11月 24日
六. 颁发日期：1993年 11月 17日
七. 联系人： 王晓明 民航华北管理局适航处 4562342
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B737-14修正案号：39-1090
一. 标题：检查 CFM56系列发动机磁性堵塞和更换 3号轴承
二. 适用范围： 装有CFM56-2/-3/-3B/-3C/-5系列发动机的波音737型飞机
三. 参考文件：
1.FAA AD89-17-04
2.CAD89-051-B737·0032·72(CAD89-B737-13 修正案 39-0313)
3.VERITAS(维尔达斯 )AD89-181(B)R2
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1989-B737-13，39-0313
为了防止3号轴承失效，完成如下工作(已完成者除外)：
A.对于装有件号为(P/N)9732M10P12(序号FAFD××××和FAFE××××)、9732M1OP18和1362M76P02的3号轴承的CFM56-3/-3B/-3C/系列发动机，完成下述1、2项工作内容。
1.在本指令生效后50个使用小时以内，根据1988年11月15日出版的波音CFM737-300/400维护手册(文件号D6-37588-388R14)79-00-00，检查发动机前收油槽磁性堵塞(金属屑探测器)，如果在磁性堵塞(金属屑探测器)上发现金属屑，且超出维护手册所规定的可用范围，则应在下次飞行前更换发动机。此后，
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